直升飛機轉運傷員，通常飛行半徑是400公里以內，醫院附近有直升飛機停機坪，如果沒有，需要找附近一個學校，大約籃球場的面積，方可以起降飛機。國內通常飛行一次的費用大約在5萬元左右。

在病情穩定情況下，從基層醫院轉到上級醫院進行進一步治療。

飛行距離在100公里-500公里，低於100公里，就沒有太大意義，因為陸地救護車的速度基本差不多時間。

或者是救護車達不到的山區，沼澤，沙漠等，也可能去海上游輪轉運病人，才直接啟動直升飛機救援

我們知道直升機是一種非常特殊的飛行器，特殊的飛行方式帶來了特殊的飛行優勢，比如可以在空中直接懸停調運人員和物資，或者是起降只要有一片空地就能降落，不需要長長的跑道，這些特徵讓它非常適合進行救援任務，這其中就包括了危急病人轉院這樣的服務。那麼在什麼情況下直升機才會出動用於病人的轉院治療呢？

直升機一般用於緊急情況，比如病人生命危急而該院又沒有能力救治，或者是轉院距離過遠，不適用地面載具，或者地面載具無法通行的區域就需要直升機出動了。直升機的飛行速度大約可達三百多公里每小時，而且飛行過程基本保持直線飛行，相比地面載具顛簸速度慢還要經常轉向的缺點，直升機確實非常適合執行這樣的任務。

那麼在什麼情況下直升機才會出動用於病人的轉院治療呢？直升機一般用於緊急情況，比如病人生命危急而該院又沒有能力救治，或者是轉院距離過遠，不適用地面載具，或者地面載具無法通行的區域就需要直升機出動了。

比如說病人深處比較偏遠地區的鄉鎮醫院，深受重傷或者是發生窒息等危險情況，而鄉鎮區域離有能力救治這個病人的醫院距離又有好幾百公里，這時候病人顯然是無法等待救護車將他送到這架醫院的，這時候只要鄉鎮醫院附近有一片空地能進行直升機的起降，就可以申請直升機的救援，然後直升機受到請求後從基地出發將經過了簡單救治的病人帶走，再降落在大城市的合作醫院樓頂或者附近的廣場等區域。最後由急救人員送進搶救室。

還有一種情況就是病人所處區域面臨自然災害，比如洪水爆發，整座城都遭遇了水淹，這樣的情況下救護車就沒法從地面進入醫院運走病人了，而直升機只要不是暴雨和大風情況都可以出動，直接降落醫院樓頂停機坪將病人以最快速度送進醫院也是可行的。

又或者說病人深處海島上或者船上，簡陋的醫療條件無法保證他的生命安全，而海島顯然是救護車無法到達的，所以需要能無視障礙的直升機出馬接走病人。