按需要出發，我通常就是按使用頻率來給鏈條上油，用洗鏈器和賽領的清潔液，去汙上光清潔液，上蠟就算了，不想，我的車價位300到2500，沒必要，最多騎得就是700到1500的車先洗鏈條，那裡最髒，導輪太髒的話，再用一支牙刷，洗好了，順便把車架也洗了，噴一點點水稍微注意避開一些螺絲關節啥的，用清潔液或用剩下的洗碗海綿，或洗車布擦，來回過水輕輕擦3遍，擦乾，然後再擦乾鏈條，差不多可以2次擦廢一塊毛巾，擦乾了，不可能全乾，停車鎖好或者天氣好的話過幾十分鐘就可以上油了不怎麼多騎的車，就鎖柱子，罩好布，又能防灰還能降低顏值低調點幾輛初中小學的舊車因為年久失修，我修他們花了很久也對舊車維修特別熟練了，開中軸去汙上油，開花鼓，開碗組，還搞錯過給鼓剎上了油，擦不乾淨，最後只好買了新的，輪胎廢了都換新的了，把套都快成液態了，剎車線管也差不多了，換新，差不多除了前叉和車架，輪組，都換新了，掌握了熟練的技術後，我保養新車熟練無比，並喜歡上了v剎，雖然沒碟剎的極速停車，但也完全夠用，便宜快速，真是後悔買了碟剎山地車，還是v適合城市騎行，的確，我下車庫v剎的用盡全力剎，碟剎2根手指，c剎用盡全力還是撞牆壁了，鼓剎我放棄直接推下去的

這個說簡單不簡單，說難也不難，首先要把剎車皮鬆開，然後把後輪一整個卸下來，在剎車鼓內側如果有螺絲的要擰開，最後逆方向扭開就行了（類似開啟瓶蓋，不過可能會比較緊）。

樓主如果不會的話就拿給修車師傅弄吧。