他媽的，請原諒爆粗口。我也是上下班開車三小時，累，費錢，各種羊駝。雖說可以選擇，但是中年了，上有老下有小，咋辦

我雖然不是開車，但是坐地鐵從家到單位1個半小時，9點上班，6點50就要起床，11點之前準時睡覺，很多工作日的聚會能不去就不去，風雨無阻，從開始的非常痛苦，到慢慢麻木，到現在已經習慣了，玩玩手機或者kindle讀讀書也好。晚上5點下班，7點半到家，一般沒啥做飯的動力，隨便吃一口，這樣下來就是對胃不好。如果加班，晚飯一般不吃。我曾有一段時間住在單位9點上班，8點45才起。那就一個字，爽。。。。

個人感覺，你這樣還算好的，最起碼你不用風吹早曬。

我講講的經歷，你就知道是種什麼體驗了。

那是18年的時候，因為工作的調動，我上班的地方一下子由原來走走十幾分鍾就能到的路程，一下子增加到了30多公里的路程，那時候雖然已經有駕照了，但還買 車（主要手頭有點緊，一時半會也不可能馬上買 車），就在京東上分期買了一臺綠源的電動車，之所以分散，是那會確實手頭緊，一下子都拿不出買一臺電動車所需的幾千塊，當時買 的時候特意選了一款增程的，設計里程可達60公里 。

買回來的時候，因為那麼是秋天，秋高氣爽，騎個小電驢，總體感覺還是不錯的，邊騎邊看看周邊風景，也還特新鮮的，雖然騎到單位需要1個小時，但剛開始畢竟新鮮感要多一點，轉折點是出在大半個月以後，隨著秋天的離去，冬天的到來，這一個多小時的路程慢慢成了一天中最難熬的時刻，每天騎到單位的時候，經常是凍的手腳都沒有知覺了，這還是其次的，有次記得早上起來大霧，能見度也就5至10米，騎車的時候頭盔的鏡灰上全是霧氣，什麼也看不見，騎一會就得下來擦一下，平時一個小時的路程，那天整整花了2個多小時，到單位的時候，想哭的心都有了。

還有一次，去的時候還是好好的，下午要下班了，騎上車沒出去幾米，就感覺哪裡不對，下來一看後輪一點氣都沒有了，那時已經快5點多了，冬天天又黑的早，當我推著重重的車在街上找修車師傅的時候，心裡是多麼的絕望。

現在我早已把我的小毛驢換成了小四輪，再也不受風吹日曬之苦，也不怕颳風下雨了。所以只要以前吃過比現在苦的多的苦，那麼現在的苦就不叫苦。

習慣就好，我之前天天六點多開車從漳州到廈門上班，也有一群天天往返於漳廈的夥伴一起，晚上回到家都差不多要八點左右了，習慣就沒啥感覺了，也認識了不少好朋友，一天在路上的行程就得4個小時了