帶著所有購車手續及發票，然後去4s店檢測。如果你對4s店檢測結果不滿意或者不認可，你可以找國家法律認可的，有資質的第三方鑑定機構進行檢測，如果檢測出有問題，那麼拿著鑑定結果再去跟4s店協商溝通。如果協商不好，可以向當地消保委進行投訴或者到法院進行起訴，要合理合法的去維護自己的利益。

首先，退一賠三的前提是經銷商存在隱瞞事實的欺詐行為。如果只是單純的新車質量有問題，是不能夠退一賠三的。

新車質量有問題確實讓人煩惱，在發現問題時我們大多數人會首先想到去換車或者退車。

但是汽車三包法有規定：新車購買60日或三千公里內，發動機變速箱，或者制動、轉向、底盤部件等影響安全效能的故障維修兩次仍不能解決的，可以要求退車。

三包期內同一問題維修五次仍不能解決的可以換車（具體內容可百度汽車三包法）。

所以在沒有維修過的前提下，直接要求換車是得不到法律法規支援的。

在發現新車有質量問題時還需冷靜對待，看是什麼樣的問題。

如果是劃痕、掉漆等不影響駕駛體驗的小問題上，建議直接要求4S店進行免費修復，並且可以索要適當、合理的補償（如兩次保養）。

如果新車問題比較嚴重，又達不到三包索賠的標準。可以與4S店、主機廠進行協商。

在使用者眼裡，新車不應該出現任何問題。但是經銷商對質保期內的車輛，提車一天和提車三年的處理方式是一樣的。

當然部分汽車品牌廠家很重視客戶滿意度，在特定條件下或許可以同意直接更換車輛，但這種案例少之又少。更現實的方式是讓4S店根據索賠條款免費維修，然後索要適當補償，甚至可以與其協商要求贈送延保。

現在汽車電子化程度越來越高，機械故障已經比較少了，更多的是電子故障。很多問題看著嚇人，其實也就是換個感測器換個模組就能解決的事。在遇到問題時，先不要太過驚慌，還需冷靜處理。

首先去你購車的四s店內，於售後的人員進行商量，檢測後售後會用三包法幫助你解決問題，當然需要正規發票和三包憑證。希望可以幫助你