導致事故發生的原因是多方面的

第一，美軍艦出事地區均為船舶密集的繁忙航道。比如馬六甲海峽，而馬六甲海峽是全球最繁忙的航道之一，每年透過的船舶超過8萬艘，日均200多艘，承擔著全球近1/3的貨運量和約50％的石油運輸量，而大型集裝箱船和油輪構成了馬六甲海峽通航的主體、因此一旦撞上損傷一定很大

第二，出事時間大部分是在凌晨和深夜，艦員視野差並且可能疲勞犯困，因此出事機率變大

第三，艦艇有時會關閉一些系統，因此預警能力下降，容易出事

第四，艦員素質可能不高，沒有隨時保持警惕，導致事故

近幾年，美國裝備了不少的先進武器裝備。像福特級航母、DDG1000朱姆沃爾特驅逐艦、F35隱身戰機等等。但在使用的過程中都出現了不少的問題。這是為什麼呢？

先說航母：這艘造價130多億超級航母，滿載排水量112000噸，於2013年11月9日下水，2017年4月8日交付美海軍。

可自下水至今就各種問題不斷，不管是動力系統、彈射系統、阻攔系統還是升降系統、電磁系統都是問題不斷。究其原因，多數是因為使用了不太成熟的先進技術。可以說福特航母是集各種先進技術於一身，什麼電磁彈射、電磁阻攔、全電推進推進等等。美國為了在武器裝備領域保持一代一上的領先優勢，急於求成，把本來還不是十分成熟的技術匆忙上艦，才造成如今的各種問題。

再說美國軍艦近幾年海上交通事故不斷，不是撞人，就是被撞。這主要有兩方面的原因：

一是傲慢。老子天下第一，無論走到哪？無論怎麼走？反正沒有人能怎麼我，敢怎麼我。不遵守海上交通規則，加上有時海浪、能見度等氣象因素，造成了於其他艦船的撞擊事故。

二是管理混亂，訓練水平底下。反正是老子天下第一了，至於如何管理、訓不訓練，老子都是第一。按軍艦的裝備水平，如果按操作規程是不可能發現不了周圍的艦船的。可幾次事故下來，我們看到的都是脫崗。軍官不在自己的崗位，觀察員不在自己的崗位，操作員不在自己的崗位的現象比比皆是。如此這般，想不撞艦都難。