首先需要理清幾個問題，老司機普遍都擁有年數較長的駕駛經驗，所以他們在年齡上會稍長一些，多數都已經成家立業，選車自然會為了全家人的出行考慮，選擇七座SUV可以保證人數上更多且透過性出色，算是一個綜合考慮的結果，此外從當下的市場大環境來說，如今不只是老司機喜歡七座SUV，連許多第一次買車的新手都會考慮，因為本著有備無患的原則，七座SUV平時可以拿來當作五座使用，在必要時就可以恢復七座的佈局，在空間使用上可以給自己留有更多的選擇餘地，等於買了這臺車不虧！

而這個市場趨勢透過今年車企的一些動作就可以看出來了，連一向推新都比較謹慎的上汽大眾，都在今年推出了七座SUV，就是TiguanL的七座版，本來TiguanL已經是一款人氣極高、銷量出眾的合資SUV，不過一些鍾情於七座車的消費者此前難免感到有些失落，畢竟TiguanL以往只提供五座版，但是如今隨著七座版的上市，TiguanL可以迎合的受眾需求就更加廣泛，等於拓展了自己的市場前景。

這次上汽大眾的做法相當厚道，因為它選擇了兩個版本的五座版TiguanL，在它們的基礎上增加了一排座位，實現了可以承載七個人的需求，但是配置水平依然保持了以往的標準，而且價格同樣不變，對於消費者來說等於不用花更多的錢，就可以直接升到七座，相信這對於消費者來說會是一個相當給力的誘惑。

TiguanL七座版上市於9月份，當時正好處於車展期間，所以個人也去到了現場看了實車，不得不說七座版的空間還算寬敞，並沒有因為新增的一排座椅而顯得擁擠，第三排的乘坐感受雖然不如第二排，但是身高正常的成年人坐進第三排肯定沒有問題，而且即便是三排座椅都處於待命狀態，後備廂還是留有了一些空間，可以擺放一些手提行李，所以新增的第三排倒也沒有完全壓榨了後備廂空間。

至於第二排與第三排的使用相當靈活，可以隨意選擇只放倒第三排，或是同時放倒後兩排，第三排的座椅還採用了分割開的設計，即便只是放倒其中之一也沒有問題，空間使用上的靈活性令人印象深刻。

目前七座版TiguanL上市已過一個月的時間，所以全國各地的上汽大眾店裡肯定可以看到實車，空間表現是否符合大家的心意，還是要自己帶著家人去體驗才能深入瞭解，尤其是實際坐進第三排感受一下。對於優先考慮七座SUV的朋友來說，肯定不能錯過這款車了。

七座SUV會比一般的SUV更加貴，如果不是剛需那麼第三排的使用率幾乎為0，假設你有七座但是又沒七個人還要損失後備箱那麼大的空間，這屬於得不償失。而且第三排的空間很小，一點都不舒服，短途坐坐也就算了，長途是真的難受，誰坐誰知道。而且七座SUV需要兩年一比年檢，更加麻煩，所以不是剛需，沒老司機會選擇買七座SUV的。

謝謝邀請回答這個問題。我對這個問題的看法是這樣的，並不是所有的老司機都喜歡買七座車，具體問題要具體分析，如果從純家用的角度出發，很多老司機可能還會考慮再買五座車甚至現在比較流行的MPV和六座車，然後再考慮七座車。具體原因如下：第一：乘坐舒適性，這裡指的舒適性是大空間，很多人會選擇有七座佈局的五座車，因為不論是從車長、到軸距、空間等等，都能夠讓乘坐人更舒服，尤其是第一輛車開的都是緊湊型轎車的老司機。第二：從改善型來看，很多老司機買第二輛車都是改善型需求，這個時候，大家的關注點是車輛的個性化，比如是不是轎跑，是不是豪車等等；那麼現在的七座車種類還是偏少，豪車也不是很多，因此不太符合大家的需求。所以這部分人也大多不會買七座。第三：實用性，其實說實話，尤其是開過七座車的老司機，會很有話語權，因為自己的七座車的多餘兩個座位基本很少用到，更多時候是和親友在一起的時候，才會坐一下，但是後排座椅往往空間太小，坐起來並不舒服，所以現在MPV和六座車才更受老司機的歡迎。

這個應該不是老司機喜歡買七座SUV，而是因為家裡人比較多。

特別是二胎家庭，老人孩子加起來就是6個人了，買五座車明顯不夠用，如果一起出去遊玩，肯定是是七座車好，如果是五座車，就得再有一輛車，就算人不坐滿，多餘的座位還能放點小點的東西。

七座SU∨空間較大，外型顯得更加霸氣，後面座位能摺疊起來，如果只坐五個人，後面能放的東西更多。七座車能當五座車用，而五座車不能當七座用，這也是很多人買七座SUV的原因。

但是，七座車因為年審的原因，不能像五座車那樣六年免審，而需要二年一審，如果不是人口多，很多人不會選擇七座SUV，如果能享受六年一審，相信買七座SUV的人會更多。

先把老司機的概念搞清楚：“老司機”一般是指駕嶺5-10年的駕駛員，他們的特徵還是比較明顯，比如年齡段處於中壯年階段，家庭成員豐富。基本上已經換了第二臺車，再就是駕駛技術相當成熟。至於老司機為什麼喜歡買SUV，其實很好解釋！主要是因為需求，哪些需求？一起看看吧！家庭成員

一家五口的人數，5座車空間上原本就又有些捉襟見肘，加之現在二胎降臨，別說出門自駕旅行了。就連日常外出，車內空間都擁擠異常，大人小孩的乘坐空間都得不到保證，要是後備箱再放個嬰兒車，那乾脆水洩不通了，所以7座SUV的空間，是老司機的首要考量標準。

駕乘舒適性

7座SUV的尺寸和空間大於普通車型，如此就保證了駕駛員良好的駕駛視野，乘客乘坐時能充分地舒展身體，很大程度上減少疲勞度，增加舒適性；同時高大的車身，也給予駕駛員和乘客在心理上，更加安全的心理反饋。

個人喜好

處在老司機的階段，無論是從駕駛技術、經濟條件還是個人喜好，都有了一定的訴求和提高。對於複雜路況的應對，對於溼滑路面的操控，時不時的郊外撒個歡兒，都是老司機的內心需求。所以在滿足家庭需求和駕乘需求以後，個人喜好隨之而來。

心理優越

我們知道一般SUV都是5座版，7座SUV一般屬於豪華大型SUV的標配，雖然國內也有一些平民7座SUV，但是從各方面這兩者不能相提並論。所以7座SUV在心理上，更能滿足老司機的心理需求，這也是主要原因之一！

首先我是一名7座SUV的車主，駕齡也已8年，站在客觀的角度換位思考，以上四點純屬經驗之談。相信也是許多老司機，選購7座SUV的主要原因。最後祝所有老司機們家庭幸福、事事順心！

老司機喜歡7座suv一般是家庭人口多，現在國家提倡生二胎政策，老少加在一起6個人，只能選7座的，買5座的坐不下，不可能再買一輛。在就是做小生意的需要，一般拉點貨都需要空間大點的，後面座椅放倒之後空間比5座空間大多了。這樣即能拉貨賺錢又能享受轎車般的舒適度何樂而不為呢。再就是7座車比5座車要大，更重些，所以開起來穩定性好些，速度快的情況不顯得髮漂感覺。

謝謝邀請，這個不能一概而論，隨著現在國家二胎的開放，家裡的人越來越多，再加上現在慢慢流行了自駕遊。相對於5座車來，7座拉的人更多，空間更大，跑起來長途會更舒服一點。7座的suv 還可以兼顧商家兩用，所以現在買7座的suv 的人越來越多了，謝謝。

本人有著三年駕齡，不算是老司機行列，有一輛緊湊級轎車，家裡六口人，父母、妹妹、我和媳婦還有一個孩子，車輛現在勉強能夠滿足現在的狀況，一家人走親戚或者自駕遊顯得有些擁擠了，本人也打算在要二胎之前換輛七座SUV。

為什麼需要七座SUV那，SUV整體車身寬大，內部空間也寬敞且離地間隙高，路過坑坑窪窪的路面不用擔心掛底。並且七座SVU能夠滿足像我這樣六七口人的家庭，像我這樣的家庭在中國並不算是少數，總不能逢年過節的時候一輛五座轎車或者五座SUV擠這七個家人走親戚吧，那樣既憋屈又不舒服，況且父母年級也大了，不舒服會忍一下，但是孩子還小，不舒服的時候會又哭又鬧。還不如換個七座SVU，雖然最後排空間較小，但是座兩個孩子或者一個大人綽綽有餘的。所以七座SUV越來越多的會選擇這樣的車型。既寬敞又有面。

中國產風光580七座SUV是一個不錯的選擇，價效比超高。合資品牌的價格會比較高。根據個人不同需求來選擇吧。

一般情況老司機也都上年紀了，最起碼也有媳婦也有娃的，加上父母也上年紀了，如果出行都帶上家人的話，五座車坐不開，所以買臺七座車可以把所有的家人都坐上，一塊出去玩。suv透過性出去玩也有保障。

為什麼老司機都喜歡7座的SUV?談談我自己的感受吧，99年拿的駕照，快20年的老司機了吧。以前是臺小車，15年換車的時候想換個大個的，用途主要是上下班開接送小孩和放假時出去玩，又是一個窮上班族，當時就一直在看BYD S6和長安的cs75，都是7座，網上比較了很久，在車展和4s店也都試駕了。

S6上市較早，外形是模仿雷克薩斯的RX350,不少車主在買了這款車後就掛了個雷克薩斯的車標，不懂車的人還真以為是款豪華車，懂行的人從一些小細節還是能看出來。

S6空間大，配置高，價格在8-12萬間，又是7座，載入載物都沒壓力，當時看了很久，除了車尾太突出覺得不好看外其它也還好，一直在猶豫主要還是外形模仿的問題。

後來又去看了CS75，覺得比S6硬朗了很多，起碼沒有模仿痕跡，長安又有軍工背景，產品質量應該有保證啊。主要也是因為對中網的幾個大字母不感冒，覺得拉低了整個顏值。

兩款車一直沒拿定主意，後來領導發話了，車買來就你一個人開，7座車大，耗油，兩個都不要。領導發話，我也沒辦法了，最後選了長安的CS35，這個比75小一號，早幾年上市。

所以說啊，負責開車的人的意見不重要，有決定權的是坐在後面的人。

司機喜歡7座SUV，不分新老。我剛拿駕照時夢想是HIGHLANDER，後來買了FIT。原因:一沒錢；二沒必要。

如果是土豪就不會這麼問了，想買哪個買哪個。所以尋常人還是要量力而為。

先說七座SUV的好處吧首先當然是外表酷啊，線條硬朗，底盤高，空間大，動力足。坐在裡面的感覺更是傲視群雄捨我其誰

但前提是經濟實力夠，否則就算買得起也未必開得起。

當然不排除有人說生二胎啊，家裡人多之類的理由。可是七座又不是隻有SUV，商務也可以呀。難道你要帶著老婆和一幫未成年人或老年人去越野啊?別說什麼剛需，你要是隻有一個老婆倆孩子加四個老人那得八座。現實中你有多大的可能會帶著這麼多人出行?一般四五個人的話，普通家用轎車也夠用了。當然您在中東國家一夫多妻制的，可以考慮中客。年輕人喜歡豪車跑車越野車但最後買了小轎車原因是沒錢；中年人也喜歡這些，但最後買了小轎車也是因為沒錢就這麼具體。

我一輛FIT開了好多年，最多一次五個人坐，走了二十公里，其它都是一到三個人坐。換車時去看了好多車，也考慮七座，但後來還是提了Sylphy。不是買不起而是犯不上。

買車要冷靜，適合自己的車型可以選擇配置好一些的，但沒必要超出自己的承受能力去買一輛各方面都過剩的。老百姓賺錢不容易，留點錢投資或者孝敬父母不是更好嗎?

扣題:老司機喜歡七座SUV，但真的出手買的，通常都是新司機。

以上見解不針對土豪以及土二代。