未來的趨勢肯定是節能環保車的天下，這點是毋庸置疑的。現在ei5的大量生產，也代表也上汽榮威走在了很多車企的前面。在燃油汽車市場，現在的車企可以說是百花齊放，先不說合資企業的競爭，就是自主品牌也掙得你死我活。所以這兩年，汽車市場其實是有點枯萎的。但是隨著人們的環保意識提高，國家的政策導向，節能車將是一個全新的市場。各大車企也是早幾年起就開始瘋狂投入，國家對這一塊的政策補助也是特別大。任何一家有實力的車企，都不會放過這個機會，都想在這個全新市場分一杯羹。這也是為什麼這兩年，千奇百怪的節能車都出來了！但是現在是屬於節能車市場的初級階段。只要有實力的車企，現在也是被趨勢趕著走。你不做，自然有別人做，等待的也是被時代淘汰。像後面說的evcad這些平臺，也是這個時代這個階段的產物。

個人覺得，1、首先滴滴、快滴共享模式開啟，摩拜，小黃車等網際網路與實體成熟結合，人們意識觀念普遍接受，企業經營方式得到解決；2、再就是從節能環保來看，國家對燃油車排放的限制，促進新能源的迅速崛起；3、針對很多騎累了的使用者，或者乾脆不會騎的，汽車領域是一大空白，能夠更好更多給予市場帶來便利，讓人民享受共享時代所帶來的便利！

1.首先是國家的政策原因。國家提倡節能環保，隨著空氣汙染的越加嚴重，以後有可能限制燃油車生產。從環保方面考慮。

2.從用車成本上分析。電動車要比燃油車的成本低很多。而且如果電動車技術誠實，售後維修費用也會少很多。從消費者來角度講，就是省下錢了。