大眾Bora和哈弗F7X這兩款車的定位就不同，Bora是緊湊型轎車，哈弗f7x屬於轎跑SUV。我想哈弗f7x吸引你的一定是它的外觀顏值，的確！它擁有溜背式的車身設計，大尺寸的輪圈，看起來十分運動，也更加符合現在年輕人的購車需求。
但是話說回來，你已經闡明你的購車需求是用來家用，所以很自然的就是Bora更加符合這一點。雖然它看起來沒有F7X那麼個性炫酷，但是他絕對是一個家用代步的好車。
對於新Bora的外觀，個人覺得還是比較時尚的，雖都是採用大眾的套娃式設計，但是在車身尺寸方面進行了加長，不僅保證了空間舒適性，外觀看起來也更加大氣。大眾車的外觀以及內飾雖然看起來比較平淡，比較中庸，但是你發現還是比較耐看的。新款Bora的尾燈設計個人覺得比較好看，與Passat以及新款Sagitar都很像，給人的感覺比較沉穩大氣。
內飾方面也是傳統的大眾風格，採用了最新設計語言，中控臺佈局更加傾向於駕駛員一側，內部使用大量的金屬飾板進行裝飾，整體看起來沒有那麼平淡。個人比較推薦指導價為13.5萬的19款自動舒適型，配置雖然說不算出眾，但也是夠用水平，有倒車影像，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，電動天窗。中控屏的尺寸為6.5英寸，當然你可以選裝8英寸的中控屏，支援原廠互聯，燈光方面使用的是LED光源。
動力方面有1.5自吸和1.4t渦輪增壓供選擇，但是大部分消費者都會選擇1.5自吸版本，一方面是價格更低，另一方面它只是作為一個簡簡單單家用代步的小車，1.4t車型有些多餘，主要價格也貴了一些。
最後簡單說一下哈弗f7x這款車，作為中國產三款主流轎跑SUV中價格相對來說最便宜的車型，它的前身是哈弗f7，只是在車身高度上面降低了40毫米。整體外觀呈現給你更加運動的感覺，內飾方面基本上與現款f7很相似，只是加入了更多仿碳纖維裝飾板來襯托它的運動性。
動力方面有1.5t和2.0t兩款發動機供選擇，這兩款發動機大家都是再熟悉不過的了，搭載到哈弗許多車型上面。入門款車型11.99萬的價格不算貴，但是這個價格完全可以購買更適合家用的Bora中高配了。
所以如果偏家用的話，個人還是比較推薦Bora，並且主推1.5自動舒適型，國6版本。
大眾Bora和哈弗F7X這兩款車的定位就不同，Bora是緊湊型轎車，哈弗f7x屬於轎跑SUV。我想哈弗f7x吸引你的一定是它的外觀顏值，的確！它擁有溜背式的車身設計，大尺寸的輪圈，看起來十分運動，也更加符合現在年輕人的購車需求。
但是話說回來，你已經闡明你的購車需求是用來家用，所以很自然的就是Bora更加符合這一點。雖然它看起來沒有F7X那麼個性炫酷，但是他絕對是一個家用代步的好車。
對於新Bora的外觀，個人覺得還是比較時尚的，雖都是採用大眾的套娃式設計，但是在車身尺寸方面進行了加長，不僅保證了空間舒適性，外觀看起來也更加大氣。大眾車的外觀以及內飾雖然看起來比較平淡，比較中庸，但是你發現還是比較耐看的。新款Bora的尾燈設計個人覺得比較好看，與Passat以及新款Sagitar都很像，給人的感覺比較沉穩大氣。
內飾方面也是傳統的大眾風格，採用了最新設計語言，中控臺佈局更加傾向於駕駛員一側，內部使用大量的金屬飾板進行裝飾，整體看起來沒有那麼平淡。個人比較推薦指導價為13.5萬的19款自動舒適型，配置雖然說不算出眾，但也是夠用水平，有倒車影像，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，電動天窗。中控屏的尺寸為6.5英寸，當然你可以選裝8英寸的中控屏，支援原廠互聯，燈光方面使用的是LED光源。
動力方面有1.5自吸和1.4t渦輪增壓供選擇，但是大部分消費者都會選擇1.5自吸版本，一方面是價格更低，另一方面它只是作為一個簡簡單單家用代步的小車，1.4t車型有些多餘，主要價格也貴了一些。
最後簡單說一下哈弗f7x這款車，作為中國產三款主流轎跑SUV中價格相對來說最便宜的車型，它的前身是哈弗f7，只是在車身高度上面降低了40毫米。整體外觀呈現給你更加運動的感覺，內飾方面基本上與現款f7很相似，只是加入了更多仿碳纖維裝飾板來襯托它的運動性。
動力方面有1.5t和2.0t兩款發動機供選擇，這兩款發動機大家都是再熟悉不過的了，搭載到哈弗許多車型上面。入門款車型11.99萬的價格不算貴，但是這個價格完全可以購買更適合家用的Bora中高配了。
所以如果偏家用的話，個人還是比較推薦Bora，並且主推1.5自動舒適型，國6版本。