奧古斯塔brutale800 VS 川崎Z900？這個問題沒什麼懸念可言，川崎Z900與奧古斯塔brutale800並不是一個量級的對手，川崎Z900也並沒有把奧古斯塔brutale800當做自己的對手，因為實力相差懸殊，除了排量比較接近以外，沒有任何地方值得比較。價格上也相去甚遠，奧古斯塔brutale800目前國內進口大貿的售價是198000元起，為EAS版本。而川崎Z900的價格是106600元，相差91400元，正好一輛川崎Ninja 650的價格再加一輛本田裂行125的價格，齊活了，居家買菜賽道攻彎約跑刷街一次性全解決。

上圖即為奧古斯塔brutale800，發動機為直列三缸水冷發動機，排量798CC，最大馬力為125匹，最大扭力為81NM，全身都是名牌配件，不要以為杜卡迪上面的配置已經夠炫目了，奧古斯塔更加的極端化，馬祖奇的全段可調43MM內徑倒立減震，後SACHS全段可調獨立減震，前320MM直徑浮動雙碟配合鮑魚輻射式四活塞卡鉗，後製動為鮑魚220MM的雙活塞卡鉗，快速換擋系統當然也會有，電子裝置的齊全在這款車上面能讓你開上幾個月還處在摸索階段——以上為車主原話。動力模式共有Turismo，Sport，Rain，custom 四種設定模式，在同一轉數下，扭力會有兩種輸出模式，油門反應會有三級敏感度模式，引擎牽引力有兩級反應模式，點火時間會有兩種設定，循跡系統有八種設定模式，連ABS設定都會有不同的介入標準，以適應不同的路況，有沒有感覺到頭皮發麻？沒錯，這就是奧古斯塔的風格，如果你看到那本厚度堪比字典的說明書，你就能知道，這款車是要陪自己一輩子的車，好好珍惜吧！

川崎的Z900就簡單多了，水冷直列四缸發動機，排量948CC，最大功率為86KW，最大扭矩為95NM，依仗排量的優勢，在扭矩數值上超過了奧古斯塔brutale800，但是極速會低於奧古斯塔brutale800，義大利的效能怪獸極速能飆到257KM/H，作為一款中量級街車來說，這個資料非常驚人了。不過沒誰會這麼幹，狂風能把你吹得就像身處巨型風洞裡面一樣。除了滑動離合器，川崎Z900並沒有任何值得炫耀的配置，電子裝置只有一個ABS ,牽引力控制？當然不會有了，實在有點寒酸。

好了，這兩款車不是一個級別的對手，PK起來沒啥意思，誰更好還是交由你的錢包厚度來決定吧！