有人認為這兩款產品在同檔次沒法對比但檔次能盲目從價位來看要分析它們內在最重要用料質感發動機變速箱底盤懸掛哦

我認為領克2.0T產品力反而略於奧迪q32.0T功率車型（即第代EA888）領克01發動機配沃爾沃Drive-E功率T4發動機（最功率190匹馬力最扭矩300牛米）功率扭矩各略有勝負但領克T4最扭矩發力區間為1400到4000轉這樣能使發動機較早發力也為合理因為適合城市用車從網友爆出列表看2.0T機頭匹配6at變速箱或者速溼式雙離合變速箱這隻能算還說過去至於有人說想用沃爾沃8at這苛求成本太可能用懸用沃爾沃新xc40cma平臺也基本用擔心調教問題

綜所述吉利領克成本非常但考慮到產品定位問題還要為未來xc40定價留足空間車定價就比較有學問這款車吉利衝希望也完成集團2020年300萬銷量目標重要支柱性產品（2020年領克銷量可能50萬臺）所以我膽預測2.0T車型定價為17～23萬於q3同等產品10萬

其實說這麼我最想說希望吉利用中等價格為我們帶來檔產品而用等價格丟給我們中檔產品。

肯定奧迪Q3。論保值和價效比，還有技術，質量穩定。Q3完勝。領克作為一個剛剛出道的小夥，社會經驗相當不足。只有歷練三四年後，才值得購入！Q3就不一樣了，出道至今已有8年多了吧。各方面都已整改完善，絕對放心選擇！

領克01值得買，但是和奧迪Q3作比後，肯定是不如Q3了。01屬於新出道的有點洋氣的品牌，但是不能這麼看。

領克01剛上市，口碑和耐用性並不能在短時間內積攢出來。一輛車是否值得買，是夠能賣的好，都是靠時間和口碑進行積累的。奧迪最近曝出了一些負面新聞，就個人而言，如果不喜歡的人，肯定是更不喜歡。喜歡他的人不會在意。

領克01和奧迪Q3比，差的是口碑、保值率與價效比。現在領克憑藉著其出色的外觀吸引了大批青年消費者，如果幾年後，沒出現什麼大的問題，那麼到時候再考慮入手也不遲。