十萬元左右：SWM斯威X7
指導價：8.59-11.39萬元
發動機：1.8L/1.5T
變速箱：5檔手動/6檔手自一體
油耗（工信部）：7.3L/100KM
斯威X7作為一款中型SUV，空間就是斯威主打的賣點，軸距達到了2750mm，在十萬元左右的車型中優勢還是很大的，內部的乘坐空間的確很可觀，七座車型中的第三排也完全足夠應付成年人的短途乘坐，並且第三排配有三點式安全帶，值得信賴。
但是這款車型在空間上下足了力氣，但是車內的用料和做工就比較一般了。
十五萬到二十萬：廣汽傳祺GS8
廣汽傳祺GS8有著標準的中型SUV的體格與空間的優異表現。相比於同級SUV，它的最大優勢就在於GS8優秀的設計，端莊大氣的外觀十分符合華人的審美，看上去既威嚴又有氣場。
但是底盤的表現一直是傳祺的短板，GS8也不例外，許多車主都表示濾震偏硬，相比於同級別的其他車型，舒適性要打折扣。
二十萬到三十萬：上汽通用別克-ENVISION
指導價：21.99-31.99萬元
發動機：1.5T/2.0T
變速箱：7檔雙離合/9檔手自一體
油耗（工信部）：6.6L-8.8L/100KM
雖然ENVISION的車身尺寸不如GS8，但是ENVISION是五座車型，因此後排的空間表現也值得期待，而且後排的中央地臺全平，坐三個人也不會難受。除了空間，ENVISION的動力和底盤表現也是一流水平，舒適性非常好。
唯一的問題是新車的味道比較重，需要花心思除味。
三十萬到四十萬：上汽大眾-Teramont
Teramont作為大眾旗下尺寸最大的SUV，車長超過五米，寬接近兩米，軸距接近三米，加之美式的外形，令其看起來霸氣十足，車內的空間也是想到出色，即便第三排也是十分寬敞，如果你喜歡大眾，那麼Teramont是七座SUV的不二選擇。
但是Teramont的底盤調校並不完美，偏硬，舒適性在這個價位並不是十分讓人滿意。
十萬元左右：SWM斯威X7
指導價：8.59-11.39萬元
發動機：1.8L/1.5T
變速箱：5檔手動/6檔手自一體
油耗（工信部）：7.3L/100KM
斯威X7作為一款中型SUV，空間就是斯威主打的賣點，軸距達到了2750mm，在十萬元左右的車型中優勢還是很大的，內部的乘坐空間的確很可觀，七座車型中的第三排也完全足夠應付成年人的短途乘坐，並且第三排配有三點式安全帶，值得信賴。
但是這款車型在空間上下足了力氣，但是車內的用料和做工就比較一般了。
十五萬到二十萬：廣汽傳祺GS8
廣汽傳祺GS8有著標準的中型SUV的體格與空間的優異表現。相比於同級SUV，它的最大優勢就在於GS8優秀的設計，端莊大氣的外觀十分符合華人的審美，看上去既威嚴又有氣場。
但是底盤的表現一直是傳祺的短板，GS8也不例外，許多車主都表示濾震偏硬，相比於同級別的其他車型，舒適性要打折扣。
二十萬到三十萬：上汽通用別克-ENVISION
指導價：21.99-31.99萬元
發動機：1.5T/2.0T
變速箱：7檔雙離合/9檔手自一體
油耗（工信部）：6.6L-8.8L/100KM
雖然ENVISION的車身尺寸不如GS8，但是ENVISION是五座車型，因此後排的空間表現也值得期待，而且後排的中央地臺全平，坐三個人也不會難受。除了空間，ENVISION的動力和底盤表現也是一流水平，舒適性非常好。
唯一的問題是新車的味道比較重，需要花心思除味。
三十萬到四十萬：上汽大眾-Teramont
Teramont作為大眾旗下尺寸最大的SUV，車長超過五米，寬接近兩米，軸距接近三米，加之美式的外形，令其看起來霸氣十足，車內的空間也是想到出色，即便第三排也是十分寬敞，如果你喜歡大眾，那麼Teramont是七座SUV的不二選擇。
但是Teramont的底盤調校並不完美，偏硬，舒適性在這個價位並不是十分讓人滿意。