理論上是可以加的（專業改裝或者塞車上），但是民用車上是不可以加，因為年審不過關的，因為沒有地方可以加，要加還要改很多很多地方，小排量如果帶個機械渦輪也是耗油大，加了之後還要改發動機電腦程式，這些費用不是一般的高，這麼高的費用還不如直接換髮動機算了，或者刷一下發動機電腦也是可以提高發動機功率的。機械增壓要改的話也要看有沒有配套的配件，沒有的話也是改不了或者難改。

不過可以改一個電子渦輪增壓器，這個改起來沒那麼麻煩，不過效果沒有廢氣渦輪和機械增壓那麼好！

自己用車的話真沒必要搞那麼大，浪費錢！

注:圖片源於網路

普通自然吸氣發動機是可以加裝渦輪增壓器的。

但是除了安裝渦輪增壓器之外，還需要同時更換質量更好的頂杆、氣門搖臂和氣門這些配件。因為加裝渦輪增壓器之後，發動機工作溫度更高，這些於與配氣機構相關的配件肯定也要做出相應的改裝才能正常使用。另外，在日常保養中的機油也要替換成全合成的機油，在使用成本上會高出一些。

渦輪增壓的主要作用就是增加發動機進氣量，從而使發動機的功率和扭矩得到提升，讓汽車在加速時動力更強勁。 雖然在改裝過程中，在發動機內部都做過一些零件的更換，但是發動機大體上還是自然吸氣發動機的構造，當渦輪增壓工作時候，壓力和溫度都大大升高都會高於原來沒改動之前，所以在發動機壽命問題上肯定會有所減少。

另外就是汽車在準備賣的時候，會貶值很多！不論你改的多麼好，還是沒有原廠素車，沒有任何改裝的二手車價格高。最後我想說，改裝有風險，入坑要謹慎！心中有渦輪，開啥都帶T