用專用清洗劑，一般汽配市場賣汽車養護用品的都有，但求議你去修理廠清洗，因為專業性較強，還要分辨產品的質量好壞。

這三個系統是發動機工作比較重要的系統，噴油嘴關係到汽油到汽缸內霧化情況，而節氣門和三元催化涉及到進、排氣系統。

用什麼方法清洗也要因車而異，如果是新車前幾個保養週期內的清洗建議用“免拆”方法，就是用養護品介入清洗就好，就是掛吊瓶之類的操作，可以達到清洗的目的，且效率較高，節省時間，前提要用合格的產品；如果是老車要清洗的話，那一般是已經出現故障了，這時最好是手工拆卸清洗，主要是節氣門和噴油嘴，三元催化是沒辦法手工清洗的，很容易弄壞。

不管那種方法最好到專業的維修店做，不建議自己弄，這其中也需要一些專用工具。

節氣門最好拆下來清洗，再裝回去做學習匹配，這個位置除非打“吊瓶”，加油箱的新增劑去不了。而且打“吊瓶”效果有限，清洗下來的髒東西全跑缸裡。節氣門愛髒，得更換質量更好的空氣濾芯，並經常做清理。老是走粉塵多的爛路，建議提前更換。

噴油嘴和三元催化器堵塞的話，最好還是拆下來做徹底清洗和再生修復。日常比較注重保養的車主，可以定期使用全球各大品牌，車主自助型缸內積碳除碳劑和三元催化器保養產品，加入油箱中行駛，就可以做到行駛中免拆維護。只要不是已經病入膏肓的車，效果也不錯。

用質量好的空氣濾芯、高品質燃油和潤滑油、火花塞點火效能好，定期使用正規大品牌免拆維保產品，車開到報廢基本上不會出現大的問題。

首先清洗節氣門用普通的化油器清洗劑就行！噴油嘴最好是拆下來清洗，噴油嘴進油口有濾網！也可以用化油器清洗劑清洗！三元催化最好用草酸加熱水！