CAMRY跟寶馬和賓士相比不算高檔吧？怎麼把它們擱一塊對比呢？就算是進口版的高配CAMRY，也就是那個定價29萬、且購車還需要強制加錢買裝飾的、可以提高智商的大保健車型雷克薩斯es200，在品牌度和產品力方面也做不到能與寶馬和賓士相比，當然，雷克薩斯es260也不行，不行你去問問，除了豐田的銷售以外，沒人會說雷克薩斯比寶馬和賓士還高檔的。
當然，賓士C Class和BMW3 Series還有豐田CAMRY和進口版軸距拉長高配CAMRY，也就是那個雷克薩斯es系列，都是B級車，這方面是一樣的。
不過，真有錢的主，都是從CAMRY換車到BBA的，沒聽說有人原來開寶馬賓士，後來換成CAMRY的，除非是生意做失敗了，那沒辦法，換VIOS也行。
至於賓士，是豪華品牌的象徵，不是真有錢的主，不建議買賓士，否則你也撐不起那種氣場來，還有，賓士的維修費用很貴的，零整比係數也不低。
寶馬車型的賣點是運動和操控，有句話說的好，寧願坐在寶馬車裡哭，不願坐在CAMRY上笑！比如你和朋友開車去夜店，所有的女生都願意先上你朋友的寶馬車，實在坐不下了才願意過來擠你的CAMRY，這就是差距！哪怕是女人都知道藍天白雲車標的含義，雖然她們連你開的是COROLLA？還是CROWN？或者是CAMRY都傻傻的分不清楚。
CAMRY跟寶馬和賓士相比不算高檔吧？怎麼把它們擱一塊對比呢？就算是進口版的高配CAMRY，也就是那個定價29萬、且購車還需要強制加錢買裝飾的、可以提高智商的大保健車型雷克薩斯es200，在品牌度和產品力方面也做不到能與寶馬和賓士相比，當然，雷克薩斯es260也不行，不行你去問問，除了豐田的銷售以外，沒人會說雷克薩斯比寶馬和賓士還高檔的。
當然，賓士C Class和BMW3 Series還有豐田CAMRY和進口版軸距拉長高配CAMRY，也就是那個雷克薩斯es系列，都是B級車，這方面是一樣的。
不過，真有錢的主，都是從CAMRY換車到BBA的，沒聽說有人原來開寶馬賓士，後來換成CAMRY的，除非是生意做失敗了，那沒辦法，換VIOS也行。
至於賓士，是豪華品牌的象徵，不是真有錢的主，不建議買賓士，否則你也撐不起那種氣場來，還有，賓士的維修費用很貴的，零整比係數也不低。
寶馬車型的賣點是運動和操控，有句話說的好，寧願坐在寶馬車裡哭，不願坐在CAMRY上笑！比如你和朋友開車去夜店，所有的女生都願意先上你朋友的寶馬車，實在坐不下了才願意過來擠你的CAMRY，這就是差距！哪怕是女人都知道藍天白雲車標的含義，雖然她們連你開的是COROLLA？還是CROWN？或者是CAMRY都傻傻的分不清楚。