腳踏車屬於非機動車，非機動車應該走非機動車道或人行道；在有非機動車道或人行道的情況下，但你扔在機動車道內靠右騎腳踏車也是違法行為，不排除你也有責任；還有就是在紅綠燈路口，非機動車應該走斑馬線；如果對方左轉是綠燈，斑馬線紅燈，那麼你過斑馬線就屬於闖紅燈，發生事故你是需要負責任的；所以遵守交通規則，安全出行！

我認為，先明確兩個交規：一、鬧市區有很多禁鳴標誌，當然我還沒聽說過鬧市區鳴笛被處罰的例子；二，轉向讓直行應該是明確的交規，何況是有監控的十字路口。

但事實是，機動車面對綠燈，可以直行，可以左轉，可以右轉，而同時走在斑馬線上的腳踏車、行人就不得不左顧右盼、提心吊膽。雖然現在已經出現不少左轉右轉減速讓行人的車輛，但在中小城市，這種文明行為並不多。好的方面看，政府這樣設計減輕了堵車壓力，壞的方面看，增加了交通事故發生率，悲劇主角正是遵守交通規則的行人（當然也會有很多不遵守交通規則的人，另外討論）。世界平均交通事故發生和死亡率是萬分之三，中國是萬分之十六。美德日是萬分之零點九到萬分之一點一，這其實說明一個問題，我們的交規設計是不是首先考慮到尊重生命安全？

補充一個現象：鬧市區高峰期，我騎腳踏車在慢車道，但快車道有不少機動車右轉到慢車道，說句非常煩躁的牢騷話，這些機動車在我的腳踏車後面瘋狂地鳴笛，每每感覺後面是瘋狗狂吠。我經常反思：是我有病？是我心態有問題？怎麼上個街心理老是恐懼不安？我以前經常看到賣針頭線腦的盲人拄著竹棍走在街上，我也經常拉上竹棍過路口，但近一二十年走在街上連一個盲人都沒有見到過，難道醫學發達得沒有盲人了？