這位兄臺，就你所表述的車況。可以說是一款新車。但是凡開票落地就掛上了“二手車”的標籤。

也就意味著你現在無論置換或賣點，都得大放血。

為了縮小這個差距，一般建議開到2年左右置換比較合適。因為白用兩年。和你現在的置換價值差不多。不過還有一個方法就是找網約車的途徑。畢竟是新車，網約車車主購車只要效能好，價錢好都會出手。並且不存在黃牛倒差價。

至於置換，除非你選的品牌置換官方補貼夠大。不過就目前市場來看置換最高的好像就是“Magotan”，可達到8000，聊勝於無。是不是很尷尬又要買臺Magotan？

寶馬X3其實這種車型目前雖然比較火熱在乎2個點:

1、有面子

2、偏向都市車型(緊湊型)

如果拋開這2點，其實你有更好選擇。如沃爾沃等。現在置換吃大虧，現在這個時間節點購寶馬X3又吃大虧。

馬上都到大型車展，和廠家最後一個季度衝量清庫的12月份。根據今年市場行情來看必然會有降幅。所以想吃虧少點，就12月份在整吧，多用一個月車少點虧損。同事新車還有優惠，何樂不為蜜？

置換，只要從4S開出來，就是二手車，相當於拿一個準新車去二手市場去賣，或者直接找寶馬4S置換，如4s.折價高於二手車市場，建議直接置換折價給4s店，反之給二手車商

虧很大啊哥們。應該是今年賺了不少吧。 新車前3年貶值率非常高。你可以找個個人買家，可以賣高點。

至於現款3系 現在買很便宜。也可以等全新3系，很漂亮。而且全新底盤，也保值一點。

先打聽一下二手車價格！再去寶馬4Ｓ問置換價格！哪個高賣給哪個！有的時候置換給的價格比二手車商高！或者自己掛人人車和瓜子網上賣又比車商收購價格高點、但是有可能賣的慢點