鋰電池無論是鋰離子聚合物電池都有安全隱患
你看世界主流的AIP動力技術鋰電池技術都是很少國家採用的,我們隔壁日本蒼龍級使用的就是鋰電池技術,包括德國在內都不是使用鋰電池。德國使用的是燃料電池技術,中國、俄羅斯使用的是斯特林發動機。
所以鋰電池雖然能量密度大但是隱患還是解決不了,你看看現在的潛艇多數都是採用穩定的鉛酸電池。
還有一點就是不管是什麼電池它都是能量很低的,用一個潛艇的例子來說就是上浮充電兩小時,水下狂奔五分鐘,所以鋰電池比起自帶燃料的效能實在是太低了,同樣的體積或者重量都沒有油來的直接所以你還是別想了。
正確的方式是把022放在半潛船上,雖然半潛船航速慢但是半潛船跑的遠比一般軍艦都遠,022航速快但是跑的近二者相結合才是取長補短,到達預定區域後半潛船開始釋放多艘022,022則利用50節高速迅速接近目標,而且半淺船還能作為補給站。
不過我認為這種方式完全是浪費時間,還不如讓半潛船搭載登陸艇,因為反艦作戰你的022不如航空兵效率高,在有航母的情況下或者比較靠近陸地的情況下都比022這種效率高,所以022在中國現在是擔負日常區域巡邏和日常警戒,已經作為戰鬥輔助艦艇使用的而非直接戰鬥。
在近海有056和陸基航空兵,在遠海有航母戰鬥群所以你的設想是完全不必要的,腿短就把它放在國家近處使用就好了。
鋰電池無論是鋰離子聚合物電池都有安全隱患
你看世界主流的AIP動力技術鋰電池技術都是很少國家採用的,我們隔壁日本蒼龍級使用的就是鋰電池技術,包括德國在內都不是使用鋰電池。德國使用的是燃料電池技術,中國、俄羅斯使用的是斯特林發動機。
所以鋰電池雖然能量密度大但是隱患還是解決不了,你看看現在的潛艇多數都是採用穩定的鉛酸電池。
還有一點就是不管是什麼電池它都是能量很低的,用一個潛艇的例子來說就是上浮充電兩小時,水下狂奔五分鐘,所以鋰電池比起自帶燃料的效能實在是太低了,同樣的體積或者重量都沒有油來的直接所以你還是別想了。
正確的方式是把022放在半潛船上,雖然半潛船航速慢但是半潛船跑的遠比一般軍艦都遠,022航速快但是跑的近二者相結合才是取長補短,到達預定區域後半潛船開始釋放多艘022,022則利用50節高速迅速接近目標,而且半淺船還能作為補給站。
不過我認為這種方式完全是浪費時間,還不如讓半潛船搭載登陸艇,因為反艦作戰你的022不如航空兵效率高,在有航母的情況下或者比較靠近陸地的情況下都比022這種效率高,所以022在中國現在是擔負日常區域巡邏和日常警戒,已經作為戰鬥輔助艦艇使用的而非直接戰鬥。
在近海有056和陸基航空兵,在遠海有航母戰鬥群所以你的設想是完全不必要的,腿短就把它放在國家近處使用就好了。