油門當剎車是常見問題。手動擋的有離合器，還好辦一點。自動擋的很容易踩錯。

踩錯剎車不都是惡性結果。關鍵是頭腦要清醒。立即採取更正措施，踩回剎車。

緊張害怕不是車技問題，是精神意識失控。

一開始開車的時候是手動擋，有過踩錯的時候。自動擋也有踩錯的時候。

不過踩錯了千萬不能慌，立即改過來為時不晚。曾經在小區出口交費。想停車的時候踩到油門了，馬上反應過來，踩剎車 車竄出一米多。

遇事不慌是根本

作為個駕駛員我來閒扯一下！

1、正副駕駛，肯定都綁安全帶，不是訓練有素的人，我想是做不到解安全帶再開車門的；

2、後排座位的人，因各種因素，剛開始應該是意識不到要衝出懸崖的，畢竟不是坐在前排，等意識到了開車門也是來不及的；

3、即便開門了，你真的敢往外跳？沒幹過類似事情的人，面對這種人生第一次是無法做到乾淨利落的決斷；

4、在遇到突發事件時，能有清晰思路冷靜應對的是不多見的，多數都會驚慌失措，腦子空白。不光是女司機，坐車上的人也會有相同情況；

5、能做到下意識反應的人只有哪些經常訓練的人，所謂藝高膽大，但更多的其實是形成了條件反射。其他還有能下意識開門的，就是電影中帶有主角光環的人物！

6、剩下就是那些鍵盤俠了，覺得自己無所不能，啥磨難危險都可以面對。

最後想說，駕駛員開車一定要冷靜，注意力集中，該快的路段要快，該慢的就要慢，眼觀六路耳聽八方。同車的人該和駕駛員說話的時候就得嘮叨，比如長期在高速上，該閉嘴的時候閉嘴，比如崎嶇蜿蜒的山路，一有不慎大家都得完蛋。另外，個人開的是手動檔，開過人家的自動檔後覺得真是簡單方便，開車就跟玩一樣，但同時也覺得這危險係數也一下高了很多，一旦踩錯油門必定玩完。手動檔，在低檔位上，再怎麼上油門，這車速也就這樣了。

我媳婦駕齡6年了，碰見事真的只會啊啊啊啊……進車庫拐彎不減速，碰見柱子全憑感覺蹭過去，15萬的車讓她開成碰碰車，我都懶得走保險修車了，最可惡的在院裡停車，明明是倒車，不知道腦子裡想什麼踩著油門不松，差一點衝進前面一樓陽臺變敞篷跑車……

第一開車門死的更快，第二有開車門的思維速度不會開到懸崖下邊。最重要的是，幫媳婦看看是不是胸口離方向盤太近，腿短不拍，腿長的就是問題，急踩剎車時不是腳換到剎車上那麼輕輕的挪過去的，而是大腿抬起來把腳換到剎車上，這一抬腳，大長腿的膝蓋頂前面，腿原路返回又踩油門啦！而且都是用力踩的。事後都不知道怎麼回事。所以危險！！！座椅往後挪吧。

人要想下意識的開車。平常就得多練正確的駕駛方式。但是危機時刻人本能的慌亂，這種狀態下的下意識基本都是找死。只有冷靜的處理才會作對。這點上，女性一旦有了情緒或者慌亂基本都是雪上加霜！！ＰＳ：我女朋友拿到駕照後。不敢開讓我調教下。基本沒問題了。結果一天晚上在湖邊玩，讓她把車倒出去。她上來就一腳油門，我的天爺。那是倒檔啊，再一腳油不丟，，我急忙喊，踩剎車，踩剎車，換剎車。結果大家都知道吧。，我只感覺到我的視野看的更遠了。下車一看車屁股直接騎上一個圓球型的隔離墩上，大小一個人合抱多一半。車屁股高高的抬起。幸運的是晚上後面沒車沒人。車是前驅的。我上去又一腳油門開了下來。然後想把圓圓的石墩子給復原。結果吃奶的勁都用上了石墩還是無動於衷。。從此有我在。不再讓她開車了。，她自己也不開了。