第一個，發動機

不管那在哪一行，想要保持領先並持久發展，就必定要掌握核心技術，在這方便，福特百年的歷史也因此成為一種先天的優勢，其自主研發的發動機，更是全球各大榜單上的常客，除了效能絕佳的大排發動機外，福特早就看重小排在將來的潛力，早在12年就推出了1.0L Ecoboost直噴渦輪增壓發動機，如今面對嚴苛的排放標準，各大車企才開始朝這個方向發力，已經落後福特很多了。

第二個，產品佈局

對於車企而言，有技術也只限於能造好車，但是賣不出去也是白搭，福特在技術方面的領先，也能讓他在各個細分領域上，都能做出一款出色的車子，像SUV裡的EDGE，，轎車裡的Mondeo，皮卡里的猛禽，還有極具美系特色的肌肉車Mustang，加長車還有林肯，每一款都極具代表性。與此同時，這也保證了，即便一款產品的表現欠佳，其整體也不會受到太大的影響，因為它並不依賴某一款產品

第三個，用料

為了控制成本，在價格戰中佔據優勢，大多車企的選擇就是減配，換用薄的鋼材，或者是將昂貴的鋁合金部件換成鑄鐵，很多事故也因此誕生。相對而言，福特在這一方面就顯得很良心，就拿FOCUS來說，這臺車使用的高強度鋼佔比達到63%，這已經達到德系的D級車的水平，但看價錢，卻連對方的三分之一都不到。除了用料好，福特在細節處理方面也十分到位，焊接牢固，兼具了美觀與實用。

第四個，輔助駕駛系統

隨著物聯網的興起，自動駕駛很可能成為將來的主流，跟很多車企一樣，福特也很早就在這個方面佈局，推出的Co-Pilot360安全駕駛輔助系統，其功能也十分強大，目前來說也是比較優秀的產品。這4項獨門技術足夠支撐，啥危機都能自我消化，因此福特才能百年不倒。