新大洲本田NS110R是一款綜合表現還算不錯的實用型踏板車,這款車有一個最大的亮點,就在它所搭載的發動機上。這款車搭載一款本田的ESP單缸風冷發動機,這款發動機除了不錯的穩定性以外,所擁有的技術也是比較先進的,它具有無聲啟動功能和怠速啟停系統，這兩項技術最直接的表現就是啟動時聲音小，車輛使用過程中燃油消耗量低。這兩項系統的實施主要依託於這款發動機的ACG靜音啟動技術，它相比傳統的踏板車發動機，將磁電機做成了一個具有多功能的裝置，使得磁電機不僅具備發電功能，也具備驅動發動機啟動的功能。

啟動時它是驅動電機，啟動後它又是發電機，並且還可以根據路況，在怠速運轉狀態下實現自啟停功能，簡單來說在等長紅燈時車輛就可以自動熄火，而綠燈時加油門車輛就可以啟動正常行駛。

這款發動機實際排量108ml,最大功率6.25KW,最大扭矩8.84N.m,它的動力引數其實算不上非常出色,在同排量車型中屬於中上水平,但因為配套的是本田PGM-Fi電噴系統，加上擁有啟停技術，所以它的油耗表現比較突出，這樣的優勢使得這款車非常適合市區代步使用，如果有這方面的需求它將不做選擇。至於說110cc和125cc排量的踏板車有沒有區別？答案肯定是有區別的,並且隨著發動機技術的不同這種差別將會非常明顯,而它們之間的差異主要體現在動力表現上。

以UY125為例這款車所使用的這款鈴木超級芯發動機,它實際排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m,從中可以看到這款發動機雖然在排量上只是增加了那麼一點點，但發動機引數卻提升的非常明顯，而實際的使用中這兩款車型如果同時起步，UY125後勁將會非常充足,尤其在負重的情況下更是如此，所以選擇摩托車時排量為王一點都沒有錯，但這隻限於對動力的需求。

我買的藍色的，感覺還不錯，發動機聲音不大，油耗不高，自動啟停等燈時候不容易吸引警察叔叔。無鑰匙啟動可以省個報警碟剎鎖。在市區通勤再加上紅綠燈，我覺得足夠了。一個人騎最高騎到表顯80。