“一帶一路”建設對中國物流企業意味著新的發展時代，會產生新的貿易形態、新的市場環境和新的機遇。其中，最重要的是創造了新的市場。“一帶一路”建設將透過兩輪驅動形成一個新興大市場，為物流企業發展帶來新機遇。第一輪驅動是海外投資和國際產能合作，由此產生了工程物流需求。第二輪驅動是隨著相關國家經濟發展和互聯互通，“一帶一路”區域將會形成生產要素大量流動，經濟多邊融合發展促使新興大市場逐漸形成，產生大量綜合物流需求。為此，中國物流企業需要聚焦“一帶一路”，將國際化作為新的發展方向，尤其要從工程物流入手，再向綜合物流拓展，以深耕海外市場。

物流行業作為一個系統化的整體正在極大地改變著目前的商務模式和生產模式，也越來越凸顯出其在經濟發展中的重要作用和不可或缺的戰略地位， 具有普遍影響力。從發達國家的物流發展現狀看，物流業已進入較為成熟的階段。針對國內物流行業，整體表現在總額逐漸增加、成本逐漸降低、效率不斷提高等幾個方面。同時近年來隨著“一帶一路”相關政策的穩步推進，國家計劃建設一批與“一帶一路”周邊國家互聯互通、順暢銜接的外向型物流樞紐基地，提高進出口貨物的集散能力； 透過“一帶一路”戰略的實施， 向周邊國家境內發展，形成內外相通的基礎設施網路和聯通國際國內的物流大通道，增強物流對“一帶一路”等重大戰略實施的支撐作用；國內各區域也將國際產能合作與“一帶一路”戰略同步推進，利用好現有合作機制和亞投行“絲路基金”等投融資平臺，深入參與周邊的經濟口岸建設，推進大專案互信合作，實現共同發展。

警告⚠️：順豐控股此處有上漲都是反抽，你有這個掙反抽的能力當然可以把錢掙了，但是如果做為中長線投資反抽完了那就傻叉了，這裡如果（請注意是如果並不是肯定，因為本人怎麼都不參與，就不仔細看了）有反抽多長時間暫時確定不了，有可能3周左右，到時候幹下來套死你，中長線投資目前就算了，千萬不要因為聯邦快遞所謂誤投華為檔案事情就所謂中長線投資了。順豐控股15元左右進入視線，12元左右分批或者在有把握的前提下一次進場