主要是看該店是否靠譜，車本來是件商品，有的商家會用薄利多銷的團購方式去銷售，其實銷售的本質是一樣，只要店家靠譜就行。

現在購車的使用者也越來越理性，之前的團購確實有很多不靠譜的在裡面，但整體來看近兩年的團購，尤其是廠商主導的團購，裡面確實存在很大的優惠空間。

對於經銷商區域或者廠商總部來說，做一次團購活動必然要承擔不小的成本支出。對於成熟的店面來說，做團購之前畢必然要有自己的目的。或者是爭取競品車型的使用者，或者是主機，其他即將上市的競品車型或者是為了完成月度，季度或是年度的銷量任務，也或者是利用主題性質的活動將現有的潛在使用者儘快轉化成真實使用者。

無論如何，對於每一場團購，都要拿出一些誠意來，才能夠是達到團購的最終目的。當然，目前也不乏一些沒有誠意的團購，比如平時一款車能降價1萬到團購的時候呢，給你再加兩三千塊錢的裝飾配件，實際上不到1000塊錢的所謂精品。

1，汽貿店買車更多的可能都是熟人朋友介紹的，要說不靠譜也是不可能的

2，汽貿店的車也都是從4s店拿車，渠道都是正規的，最重要的是客戶本人在提車前要對車作全面詳細的檢查，發動機艙，底盤，輪胎等如果是使用過的會有明顯的痕跡，例如發動機蓋開啟會有油漬，泥巴等髒物，輪胎胎毛脫落說明行駛的路程有點多，這都是提車時多加關注的點！

3，不管在哪買車都是有國家三包規定，受法律保護，而且也是購買了保險等保護產品，質量有問題都是可以提起索賠的，現在國家查的嚴，汽車廠家不會做這些，經銷商更不會做，影響自己信譽

4，你是團購，所謂人多力量大，不可能將有問題的車交到客戶手上，如果真的這麼幹，這是搬起石頭砸自己的腳