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  • 1 # 奔跑的紅燒肉

    在細節做工上相當不錯,層次比較分明的配色設計在感覺上讓人覺得特別的精緻

    缺點

    15000公里過減速帶異響,到店處理上下左右,從裡到外全檢查一遍那都沒有毛病,簡單的處理了一下個部件的接縫,但是還是時有時無。

    外觀

    一個大前臉,基本上就靠這個外觀能月銷上萬了,不要說還是有功底的車了。

    內飾

    雖然用料不顯高檔,但還是挺實在的,中控的包圍設計我比較喜歡,感覺很有安全感,而且造型也比較時尚,炮筒狀儀表配合藍色背光很靚

    空間

    空間不錯,我178的身高坐後座沒覺得侷促,一般的家庭使用絕對OK,我現在基本就和LP用,

    配置

    音響,這個車的音響非常的厚道,好車沒少開,這個級別算的上是上乘音質,高音清澈,低音渾厚有彈性。

    動力

    1當力道是夠大的 2擋到3擋會比較遲鈍 3擋後 提速因該在同價格的車算給力的(如果你想顯示酷下 可以把轉速拉到3000轉 那動力是槓槓的。)

    操控

    在高速上穩定性不錯,150以下和領馭區別不大, 150以上到160不如領馭穩,更快的沒開過。

    油耗

    雖說追求的是動力的輸出,在油耗方面也不能要求得太高,綜合工況大約在12L左右。

    舒適

    感覺空調效果不是很好,有時候連我在御馬清風店鋪買的御馬,都感覺很是發冷。

  • 2 # muyan慕言

    樓主說的不知道是沃蘭達還是沃蘭多,看到有回答都是說的沃蘭多,我就來說說沃蘭達吧,這款車是雪佛蘭07年生產的第一代增程式混動車,估計很少有人瞭解這個品牌,是一個小眾化的車型,據說要停產,說的通俗一點就是用一個小型汽油機來發電,把電儲存起來,透過這種方式續航,至於為什麼會停產,其實很好理解,說到底他還是需要一個小型燃油發動機,由於越來越嚴格的環保政策,近幾年純電動車輛發展的速度,這個沃蘭達還是沒有解決終極方案,

    雪佛蘭沃藍達並不是意味著這個技術就""被判死刑"",而很有可能是這款車在其他方面逐漸被市場所淘汰。如今,各種混動技術都在尋求突破,力求在未來的新能源市場佔據一席之地。增程式混動車型儘管小眾,也許在未來會有更好的技術瓶頸突破吧

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