車商收購7.5到8.5左右 個人交易9左右 這車是冷門車 不好賣 優點 配置高 外觀看著可以 空間可以 畢竟B級車 缺點 油耗高 百公里油耗10-11左右 2.0動力偏肉 還有就是通用的發動機滲油 這是通病 弄不好的 問題也不大 其他的也沒什麼 如果要配置和空間或者B格 可以考慮入手 要是考慮省心省事 還是老老實實買個日系二手吧

大約在7萬左右，作為屌絲三寶中銷量最穩定的邁銳寶，在二手車市場銷量還真不錯。但2012款的2.0L邁銳寶，在2018年的價格不會超過7萬元。

聽說雪佛蘭的車可靠性都很差，不如大多數的合資品牌有競爭力，對於二手的雪佛蘭來說，我想它的可靠性也沒有那麼高，可濰坊網友說雪佛蘭的可靠性在合資品牌中確實是不如日系車高，但是也能夠處於一箇中上游的水平，不然也不會有著那麼大的市場保有量，所以完全不用擔心這臺車後期的可靠性。

該車的表顯里程為5萬多公里，濰坊車友一直懷疑該車有調錶的嫌疑，可經過多方核查過後才發現這臺車的5萬多公里是實表，瞬間就為這臺車加了不少分，而且它在網上還發現該車的價格要比同年限同級別的日系車和德系車便宜好幾萬，立馬就讓他感覺自己撿漏了。除了這些優勢以外，它在其他方面的表現到底如何，還是需要我們來綜合的分析一下。

美系車在顏值方面還是有著一定優勢的，大面積的蜂窩狀進氣格柵均採用了燻黑的設計，使得前臉有著很強的運動感，與粗壯的橫幅飾條相結合，使得前臉有著極為粗獷的風格，也讓整體上更加的大氣。

深色的渲染讓車內有著較高的檔次感，雙炮筒式的儀表盤增強了駕駛慾望，很符合年輕消費者們的喜好，對稱式的中控佈局帶來了中庸的美感，而中部貫穿式的銀色飾條打破了整體上的單調感，在細節中點綴出了年輕的氛圍。

1.5T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達108千瓦，最大的扭矩可達190N·m，與之匹配的是6檔手自一體變速箱，動力方面的表現稍微有些不足，需要11秒多才能夠完成0–100km/h的加速。

總的來說，6萬多購入這臺雪佛蘭邁銳寶還是很划算的，畢竟它的價效比已經要比同級別的合資品牌高出了太多。