如果非機動車方全責，很多人都會理所當然地認為機動車方不需要承擔任何責任了，其實不然！

交通事故責任認定中，事故責任一般是主次，同等，全責和無責！也就是說在涉及賠償時都是按照比例進行承擔，但是交強險項下不分責任，說的是非機動車全責以外的情況！

那麼在機動車方無責的情況下，機動車方承擔的也就是無責賠付了。醫療費用項下1000，傷殘項下11000，財產損失項下200。

所以，專業的事交給專業的人，避免不必要的損失！

按照現行的《道路交通安全法》規定，交通事故中，行人雖然負事故的全部責任，機動車無責任，也需要承擔10%的賠償責任。這一條款雖然倍受爭議，但寫進法律條文，就具有強制約束機動車進行賠付的法律作用，要求必須執行。

交通事故中，機動車10%的無過錯賠償，由保險人在交強險限額內進行賠付。那麼，保險公司在交強險中對無故錯賠償是多少呢?

機動車無過錯造成人員死亡是1.1萬元;醫藥治療1000元;車損100元。

而無過錯的賠償責任是佔整個事故中10%，也就是損失總額的10%。舉個例子說明一下。如果機動車造成對方人員死亡總費用花了60萬元，10%就是6萬元。而保險公司只負責1.1萬的賠償，剩餘的4.9萬元要司機個人或車主承擔顯然是不合理的。如果受害人花費的醫療費是1萬元，保險公司只負責賠償1000元，剩餘的9000元由個人承擔，也是不合理的，無形中給無責任者帶來了巨大的經濟壓力(因為無故錯，三者險保險公司是不賠付的)。

如果保險公司在事故責任中，對機動車無過錯責任，在交強中按事故總額10%的數額賠付是合理的。而在現實中，交強險無責賠償的數額由如車水杯薪，少得實在可憐，讓許多車主大喊冤枉。

所以，司機開車上路，要格外的加小心，千萬別以為保險公司的交強險會替你承擔10%的賠償責任，不賠，就是沒完沒了的打官司。

個人認為，法律在無過錯賠償10%的條款上應加以修改，應該把10%的無過錯賠償全部轉嫁到保險公司身上，要不，不負責賠償。要不，全由保險公司承擔，最為合理。

我覺得不應該有什麼強弱勢之分，誰的責任就誰承擔，你行人或者非機動車闖紅燈還有理了，機動車的損失誰來陪，闖紅燈就是違法，違法就應該受到制裁。