如果單論品牌寶馬勝出一籌，不是賓士不好，只是價效比不高，寶馬的3系即將換代，現在的價格真的是很合適，建議長軸的，根據自己使用的配置選一款就行，接下來就是和它對比的奧迪A4L了，這款車的價效比也很好，它的優勢就在於內飾的科技感，虛擬座艙，可能比3系要好一些，還有就是個人感覺A4L的尺寸給人的感覺是比3系要大的，總之家用是很不錯的選擇，個性選寶馬，綜合性選A4L

首先這幾款車都是bba的走量車型，是普通大眾最能觸控到的豪華品牌車型。都是開著有面的好車。但是車無完車，根據你的實際需要來選購。好車的優點差不多，缺點萬萬千，我們就來細數一下這三款車的缺點吧。然後你自己用排除法，排除你最不能接受的缺點，剩下的車就是你想要的了。

寶馬320li，這款寶馬可以說是個過氣的寶馬，因為新款即將上市，所以渾身上下都散發著“上一代”的氣息。前臉雙腎太小，開眼角太小。在這個前臉大就是美的時代，它稍顯小氣。這一代寶馬加長之後也略顯單薄。內飾方面更是被其他兩款吊打。機械手剎，只能用low來形容。肯定又有人說機械手剎是3系的精髓，漂移之類的。我不接受反駁。320li內飾可以說是七年前的內飾了，科技感不如A4L，豪華感不如C180L。可以說顏值方面是完敗競爭對手。當然，它的駕駛質感，操控神一般的存在。

奧迪A4L，顏值科技感都線上。可是雙離合就是比較尷尬了。奧迪被投訴最多的就是雙離合頓挫和異響。怎麼說呢，AT總是比雙離合適合家用。很多人肯定說賽車、超跑這些高階車都是用雙離合。我還是不接受反駁。

賓士C180L，豪華感撲面而來。但是可能是做工和質量和其他兩個對手有差距。可以說除了S級，賓士其他級別的車做工還是差點意思吧。

1、價格及造型：兩款車最近好像優惠力度挺大的，能夠入手一個不錯的配置。造型上兩款都挺不錯的，A4L稍微大點點。

2、動力傳動系統：都可以入手2.0T的配置，320搭載8AT輸出最大184馬力最大扭矩

270N.m

370N.m

3、底盤及其他配置：320只能收入後驅配置，A4L可以入手四驅。320為前雙球借彈簧減震支柱前橋和後多連桿四獨立懸架，A4L前後都為五連桿獨立懸架。從這點看A4L更有優勢。其他配置差距不是太大。

個人認為購買A4L更划算。

今天的話題是預算30萬左右。是該買寶馬320還是賓士的c180以及奧迪a4？首先賓士的c180就不要考慮了，這個就是個樣子貨。而且發動機排量也比較小，動力效能也會差一些。嗯，你就選擇寶馬的320還是奧迪A4L吧？

因為BMW3 Series即將在今年上市，應該是在4月份車展的時候釋出。這樣說的話，你買的這個寶馬320呢，就是七八年前的技術了一個老的車型。現在市面上流行的技術呢，它基本上都不支援啊。這是一個技術上很過氣的車型。唯一的感覺就是價錢比較便宜，這個車型基本上都達到了7折左右。

再就是奧迪A4L。奧迪A4L預計今年底或明年初進行一箇中期改款。市面在售的車型是2016年上市的。主流的現在技術都已經比較支援了。比如車載網際網路一些功能。包括奧迪自己的一些黑科技。嗯，所以就我的建議來說，我更傾向於推薦你去買奧迪A4L。就算BMW3 Series上新以後，價錢一時半會兒是下不來的。你這30萬預算也是摸不著邊兒的。

這就是我的建議，我推薦你買奧迪A4L 40運動吧。比較適合家用。

首先呢，賓士的C180不建議購買，純粹買車標和顏值的，當然除非你愛的就是它的外觀！

320和A4的話，前者的確是臺好車，各方面比較均衡，但是也面臨換代了，不建議購買

，於是就剩下了A4，3者中最有價效比的一款，不妨去試試，喜歡就怒提！

這三款車都是bba經典走量車型，都有各自的優勢與缺點，談不上誰好誰壞，賓士品牌強內飾豪華但動力一般操控一般維修保養最貴，寶馬操控一流動力強勁維修保養最便宜但內飾確實老套即將面臨換代，奧迪優缺點均衡動力也不錯內飾科技燈光最美但維修保養略貴加裝要求繁多，如果你追求高階感買賓士，如果你追求操控感買寶馬，如果你居家過日子就選奧迪吧，另外30萬賓士是落不了地的，三年前我也在這三款車中糾結，但因為當時家裡沒suv最後卻買了新寶馬x1，也挺滿意的，現在讓我選我想體驗一下賓士