哪都有好人，那都隱藏壞人？4s店銷售顧問卷走客戶總計2000多萬，你能說4s店都是壞人？市場經濟野蠻發展，導致競爭激烈，更有甚者偷樑換柱。但是有沒有人計較過就這麼大個西安，光上海大眾一級經銷商10幾家。每家都要生存，廠家在前幾年汽車行業井噴佈局，導致佈局不合理。現在4s店也成後孃養的，更何況二級三級經銷商。好了，賓士鬧了之後，大家對4s的不滿上升到了最高度，誰能想象一家4s店每月靜虧損70多萬的境地？這麼一鬧，買車人的信心受了很大程度打擊，而經銷商的生存更是雪上加霜。華人骨子裡就有打地主，分田地，沒想過這地主是好是壞？拋開其他，光一家店要解決多少人的就業？現在政府參與要求費用公開，好了，掙得錢都透明，消費者更是信心受到打擊。誰會願意你眼睜睜掙他一萬？汽車行業真的沒你們想象的那麼暴利。各位還請手下留情，留點活路給這個行業的從業者？

汽車已成為交通出行的代步工具，大街上大大小小的汽車商貿猶如雨後春筍，越開越多。走進汽車城，裡面的各種汽車品牌應有盡有。

我夠買人生第一輛車時，也是來來回回在4S店和汽車城瞭解無數回，擔心在汽車城裡面買的車，是否是帶病車，渠道來路不明的車，以後出現質量問題得不到廠家的質保！還對汽車城裡面的車產生過種種不好幻想等等！還特意給廠家電話質詢過，廠家給的回答，建議在當地4S店購買，但是所購買的品牌新車，都是本公司原廠生產。現在看來廠家是為了維護4S利益而這樣建議的。

14年買的長安V5麵包車，因為4S店價格和汽車城相差8000多元。兩邊來回折騰無數次，都感覺兩邊銷售人員都已經到了愛搭不理的地步了！汽車城也給我承諾過，本店購買的新車一樣享受廠家質量質保。最終決定汽車城下單，用車三個月後，最擔心的問題終於到來，4S保養？帶著忐忑的心把車開到4S店，一切正常保養。15年發動機高溫，4S店免費更換過缸墊、水箱。15年12月到以前購車的汽車城購買別克Excelle一臺，開到現在也沒什麼毛病，就更換過幾顆保險絲。18年4月10日到汽車城購買了一臺金盃T30單排小貨車，三臺車開到現在，基本上沒有什麼大問題，個人感覺還行。

為什麼買車我會選擇到汽車城購買呢？

第一次創業時資金緊張，能省8000塊也是被逼無奈！但是在汽車城購買的新車，和身邊朋友4S店購買的沒有什麼區別，享受售後服務完全一個樣。所以後續購買的新車，都是看4S店和汽車城價格上誰給的優惠多進行選擇購買。