新能源汽車的到來，對於修理廠來說，即是機遇、也是挑戰。

新能源汽車較傳統燃油汽車來說，區別還是比較大的，一般包含純電動、插電式混合動力、增程式混合動力。

純電動汽車是透過蓄電池電機驅動，因此需要豐富的電控、電路理論支撐，才能維修。

混合動力車型是結合了傳統汽車和純電動汽車的產物，無論是在車身電子技術、發動機控制、驅動電機控制上，都對維修人員提出了較高的要求。

對於修理廠來說，需要不斷擴充專業人士、不斷提升員工綜合素養、技能水平、學歷水平等，只有這樣才能將挑戰，變成機遇。

現在的價格都是虛高，或者可以說就是騙國家補貼，各大廠商都在造新能源汽車，目前的質量基本都很粗糙價格昂貴，即使沒有補貼了，新能源下降空間很大

新能源汽車普及還有一段時間過程。還存在些電池組儲能量達不到行駛要求，路上補充電時間長，上不了高速，現在這種新能源電動車只能在市區代步車和近郊旅遊車。像上海、寧波公交車上使用的電容式儲能汽車到還可以，只要充電時間幾秒鐘，能跑5一10公里左右。也只能適用跑市區。跑寧波一杭州150公里左右，需充電15次左右也要不得，可能還上不了高速公路。這種充電樁還未籌建，成本也高。所以新能源電動車發展還需一段時候。到了一定發展程度4S店也能擴大經營範圍，增加了更多維修專案，沒有生存不了問題。