肯定的說樓主11.2的百公里油耗不是在提問，這是赤裸裸的炫耀。3.0T的535GT，兩噸多的車，百公里油耗僅為11.2L/100Km，這已經非常讓人羨慕了。官方及網友提供的綜合油耗為13.01L/100Km，你能在時速只有30.5KM/h的情況下開到11.2L已經是很不錯的了。

汽車之家資料顯示：3.0TGT535的口碑評分低於2.0T及4.0T，當然因為本身購買這款車輛的人口基數較小，口碑上傳的數量不多，所以其資料抓取並不是特別客觀。不過因為真實口碑的存在仍然有參考價值。535GT3.0T在動力方面表現突出，配合上8AT手自一體變速箱的配合，整體表現上乘，同時油耗控制較好，可以說是一對黃金組合。

8at的8速手自一體變速箱在配合3.0T強勁動力輸出的過程中起到不可或缺的作用，平順的換擋速度，較為靈敏的換擋動作都為動力的平順輸出提供了保障，總結起來可以說靈敏絕不拖泥帶水，雖然是一臺2T多的大鐵疙瘩，不過用動若脫兔來形容一點不過。

談到寶馬就不得不說到寶馬的操控，市面上流行的一句話，開寶馬坐賓士並非空穴來風，以操控著稱的寶馬在底盤調校、方向盤轉向方面確實有一刷子，而操控的好壞又恰恰影響到了油耗的高低。同樣是前雙叉臂後多連桿的懸架系統，寶馬調教出來的確實就不一樣，精準的轉向、紮實的底盤、充滿樂趣的操控體驗讓人們對寶馬而言真的是喜歡坐在駕駛者的位置而不是後排。

另外不同模式之間的調換也讓3.0T的發動機表現出不同的方面，可以安靜的做個美男子也可以扒光上衣露出猙獰的面貌，是安安靜靜的裝13，還是深踩油門感受加速度帶來的高G，都在你的一念之間。

最後希望樓主以後不要再裝13了，11.2L/100Km的油耗你讓納智捷怎麼活？你讓四缸車怎麼活？

首先這個車身為寶馬在品牌上已經具備了一定的逼格，身長超過5米，體重超過4000斤，此車在氣勢上也能給人雄壯威猛的感覺，加持6秒破百的成績，足以證明了其動力總成的強勁性，唯一不足的可能就是樓主提到的，這麼大的車，這麼強勁的動力，這麼高階的品牌，這麼高階的售價，竟然油耗如此低調，完全不符合其高階高逼格品牌定位形象，根本不像中國產神車，完全顯示了出了土豪的特徵，動則13上踩無限的高逼格油耗！