恰好我家今年入手了兩驅豪銳版，平時我老婆開上班，我開老CIVIC。節假日一家出去我就開EDGE。EDGE豪銳版是輛好車，感覺厚重、穩重卻有很好的駕駛樂趣。雖然245匹馬力，但近兩噸車重擺在那，起動不如CIVIC等小轎車快，但過了三四十碼，動力就非常充沛，相信這是中型、大型SUV的通病。如果你覺得起動比轎車慢不是問題，又喜歡它的大空間，那就出手。

這個問題我想從兩方面來講，第一個，產品力層面；第二個，後期保養維修方面。

其實30萬元級別的7座中型SUV，數來數去就那麼幾款：

豐田HIGHLANDER——這個級別標杆級的存在；

大眾Teramont——德系粉的最愛；

福特EDGE——美系SUV的代表車型；

Jeep大指揮官——依靠情懷混飯吃的品牌；

馬自達CX-8——剛上市，除了動力稍顯弱勢以外，其他都比較有誠意。

在這幾款車裡面，福特EDGE搭載有2.0T L4和2.7T V6兩款發動機，你問的兩驅頂配車型搭載的是一款2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配6AT變速箱，從賬面資料來看，算是處於比較主流的水平。

不過值得誇獎的是，EDGE喝92號汽油，比起HIGHLANDER、Teramont、大指揮官來說，還是比較不挑食的。

配置層面，你所選的這款車的配置還是比較豐富的，倒車影像、定速巡航、全景天窗、電動尾門、座椅加熱等一些實用性配置基本都配齊了。

可以說，這個價位，能夠買到這樣的動力+配置，以及7座椅佈局，整體算是比較良心了。

福特EDGE的保修期是3年或10萬公里，廠家贈送一次免費的首次保養，所以，綜合來看的話，它後期的保養價格算是中等偏下。

油耗方面，根據汽車之家的口碑資料來看，這款車的綜合油耗在11-12L/100km左右，也算是這個級別SUV的正常表現。

同時，維修方面，根據車質網的資料統計，2018款福特EDGE的典型故障主要包括：發動機漏油、發動機故障燈問題、車身附件及電器的故障等等，當然，美系車歷來都是大毛病沒有，小毛病纏身，如果能夠容忍，那這款車還是比較值得選擇的。