手剎沒放下就開車起步了，偶爾一次不會造成太大的影響，如果是經常不放手剎會對車輛很多零部件造成傷害。

手剎沒放下就開車會導致：

一、儀表剎車系統指示燈常亮; 車輛的剎車系統

指示燈會在手剎啟用時亮起,並在手剎解除時熄

滅。沒放下手剎就開車,指示燈當然會常亮。有

些車型還會在儀表的顯示屏上帶有文字提醒信

息。

二、起步無力甚至開不動,開車時有明顯的拖曳

感,好像車後拖著很重的東西; 手剎啟用就相當

於給後輪的運動帶來很大的阻力,所以在轉速較

低的情況下起步就能明顯感覺到無力。

三、後輪冒煙,剎車盤燒紅,有一股燒焦味;剎

車盤和剎車片摩擦會產生大量的熱量,從而冒煙

產生燒焦味。熱量積聚到一定程度時剎車盤就會

變得通紅,燒紅了的剎車盤會發生熱衰退現象,

使得制動效果大大下降。因此在剎車盤溫度到達

一定程度發生熱衰退以後,反而會感到阻力在減

少。

四、如果長時間帶著手剎開車,會導致車輛的油

耗增加,同時還會讓剎車片的磨損加劇; 這兩點

其實還是比較容易理解的,一直摩擦的剎車片肯

定會消耗得很厲害,而因為有阻力導致車輛跑不

快,駕駛員必定會加大油門從而導致油耗增加。

當行駛時發現手剎沒有鬆掉,應該放開油門並松

掉手剎。 放開油門的作用是避免鬆手剎的瞬間車

輪阻力減少車輛有突然加速的感覺。同時還應該

緩慢靠邊停下,讓剎車盤和剎車片冷卻下來。正

如上面所說的,過熱的剎車盤會發生熱衰退使得

剎車效能下降,容易導致剎車失靈引發事故。

會，損壞程度跟你拉手剎的鬆緊有關。

1：發動機屬於超負荷工作狀態，好比一輛摩托車拖著一輛拖拉機。

2：剎車系統屬於拖拽狀態，發動機加大馬力要去馳騁疆場，剎車系統卻死死的抱著四個輪子不讓他動彈，你說難受不難受？

一公里而已，路程很短，雖有一定傷害，但是應該無大礙，去維修點找師傅看一下。