基本很難存活。因為就算飛機減速到最小基本都是在200km/h 這是水平方向的速度。垂直方向你失去升力做接近於自由落體重力加速度。而我們脖子 胸腔 承受不了。還是讓機體承受這些力吧。做好防撞擊姿勢

不要說飛機飛行那麼高了，您站在五樓想跳下去，您覺得自己能存活嗎？我試過站在五樓往下望過，感覺毛骨悚然，馬上往後縮，如果當時覺得跳下去安全當時我也跳了。

首先明確回答，真遇到那樣的空情（無論飛機飛行高度是多少），從飛機甩了出去或者是開啟艙門自己跳出去生存的機率是萬分之0.1……

飛機的飛行速度即便是最慢的輕型飛機空中飛行速度也在150公里／每小時。

以安-2／運5-運輸機 為例：該型號飛機巡航速度160公里／每小時、在這樣的速度上即便是在地面從這麼高行駛速度的汽車上跳出去試試看是啥結果吧……這是一名經過嚴格系統訓練的印度空軍飛行員，在1500米空中飛機發生故障被迫跳傘降落後的場面、腿部、胳膊都負傷、飛行員是經過生存訓練的專業人員、採取自我保護措施平躺著等待救援。

高速行駛的車輛、空中飛行的飛機在沒有強有力的保護措施情況下一但發生意外被甩出去生存下來幾乎為O。（美軍F-35世界上最先進的作戰飛機，在進行飛行員跳傘逃生驗證試驗，為的是獲取跳傘逃生的最佳時機……）

即便是專業飛行員，配備了齊全有效的逃生裝置、這些裝備也是在一定的空間／高度／速度條件下才能充分發揮最佳救護作用。任何人造飛行器畢竟是一臺機器裝置、發生故障是不可避免的，民航客機與任何交通工具比較安全係數是最高的，毋庸置疑。

但是、任何交通工具發生故障都是突發事件、世上沒有100％絕對安全的交通工具、一但、出現危險狀況一定要保持冷靜、服從專業人員的指揮、減少不必要的二次傷害。

祝大家平平安安，萬事如意！