戰鬥機釋放的干擾彈，主要是用來自衛誘騙敵方的制導雷達的。
而敵方的制導雷達，無論是空中武器平臺(敵方戰鬥機)還是地面武器平臺(地方地空導彈)，制導方式無非兩種:紅外製導和雷達制導。
紅外製導方式是透過對目標的紅外特性進行跟蹤，從而達到導彈制導的目的，比較著名的紅外製導導彈有AIM—9L導彈。
(紅外干擾彈↑↑)
雷達制導方式是透過載機對目標機進行電磁波輻射，透過目標反射回來的電磁波對目標進行追蹤定位。比較著名的雷達制導導彈有AIM-120。
顯然透過自身散發的高熱量紅外特性，從而達到誘騙導彈的目的，所以，紅外誘餌彈打出來的熱量是相當高的，據說可以達到1200攝氏度。
1200攝氏度的溫度有多高呢？1500度是鋼鐵的融點，這1200度的熱量在近距離是絕對有殺傷力的。
是透過拋撒箔條片，利用箔條片來對載機的電磁波進行誘騙反射，所以，箔條幹擾彈是沒有熱量的，類似於鏡子之類的反射。但大量的箔條如果被吸入飛機發動機，那後果也是不堪設想的！
(箔條絲↑↑↑)
戰鬥機釋放的干擾彈，主要是用來自衛誘騙敵方的制導雷達的。
而敵方的制導雷達，無論是空中武器平臺(敵方戰鬥機)還是地面武器平臺(地方地空導彈)，制導方式無非兩種:紅外製導和雷達制導。
紅外製導方式:紅外製導方式是透過對目標的紅外特性進行跟蹤，從而達到導彈制導的目的，比較著名的紅外製導導彈有AIM—9L導彈。
(紅外干擾彈↑↑)
雷達制導方式:雷達制導方式是透過載機對目標機進行電磁波輻射，透過目標反射回來的電磁波對目標進行追蹤定位。比較著名的雷達制導導彈有AIM-120。
顯然，戰機釋放的干擾彈也對應這兩種制導方式，分別是紅外干擾彈和雷達誘餌(箔條幹擾)彈。紅外干擾彈:顯然透過自身散發的高熱量紅外特性，從而達到誘騙導彈的目的，所以，紅外誘餌彈打出來的熱量是相當高的，據說可以達到1200攝氏度。
1200攝氏度的溫度有多高呢？1500度是鋼鐵的融點，這1200度的熱量在近距離是絕對有殺傷力的。
箔條幹擾彈是透過拋撒箔條片，利用箔條片來對載機的電磁波進行誘騙反射，所以，箔條幹擾彈是沒有熱量的，類似於鏡子之類的反射。但大量的箔條如果被吸入飛機發動機，那後果也是不堪設想的！
(箔條絲↑↑↑)
總之，如果非要說飛機的干擾彈在近距離有殺傷力的話，那一定是紅外干擾彈。因為它具有很強的熱量灼傷能力，而箔條幹擾彈只具備鏡子般的反射能力。