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1 # 小杜荊門種田
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2 # 三十功名G
謝邀。
這件事怎麼說呢？對於當下社會背景之下，不可否認，電動車屬於弱勢群體，所以在路權的分配下更是捉襟見肘！而不可否認，開著機動車的群體，存在著無名的自我優越感，在駕駛活動的過程中任意地侵佔非機動車的行駛路權行為。所以，對於標題所問的行為發生時，我們可以理解為:弱勢群體在長久的被擠壓的環境之下的一種強烈反彈。當然，也有其它的因素和法規制度的原因存在。
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3 # 乘風破浪金貴2021
今天早上看新聞，我市清河街和六盤山路口，一輛騎電動車的女士被一輛工程車撞到身亡，真是很痛心難過。騎車開車都要小心。
我想說，電動腳踏車跟機動車比就是弱勢一方，沒啥自豪強勢得理不饒人的優越感，全是虛恍。
當然，騎電動車的沒買保險，碰上買保險的機動車，如果電動車一方有責，肯定心虛，賠的錢要自付，如不撒潑無理取鬧一番，多半會被索賠，所以乾脆一哭二鬧三上吊，沒理也要爭三分，能不付錢就不付，反正老子沒有多少錢
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4 # 小杜荊門種田
因為在中國滴交通上面是非常保護弱勢滴！開轎車滴都是有保險滴會有個保障，而騎電動車滴一般都沒有保險，即使轎車方無責保險上面也會有人傷賠付。而且電動車發生交通事故後容易受傷！所以慢慢滴人們就以弱勢群體自居，只要是與小車發生碰撞就會賴上，不管是有理沒理！一來擔心自己賠付轎車損失，二來可以讓轎車賠付自己損失！說白了就是怕出錢或者想訛錢！
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5 # 三十功名G
謝邀。
這件事怎麼說呢？對於當下社會背景之下，不可否認，電動車屬於弱勢群體，所以在路權的分配下更是捉襟見肘！而不可否認，開著機動車的群體，存在著無名的自我優越感，在駕駛活動的過程中任意地侵佔非機動車的行駛路權行為。所以，對於標題所問的行為發生時，我們可以理解為:弱勢群體在長久的被擠壓的環境之下的一種強烈反彈。當然，也有其它的因素和法規制度的原因存在。
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6 # 乘風破浪金貴2021
今天早上看新聞，我市清河街和六盤山路口，一輛騎電動車的女士被一輛工程車撞到身亡，真是很痛心難過。騎車開車都要小心。
我想說，電動腳踏車跟機動車比就是弱勢一方，沒啥自豪強勢得理不饒人的優越感，全是虛恍。
當然，騎電動車的沒買保險，碰上買保險的機動車，如果電動車一方有責，肯定心虛，賠的錢要自付，如不撒潑無理取鬧一番，多半會被索賠，所以乾脆一哭二鬧三上吊，沒理也要爭三分，能不付錢就不付，反正老子沒有多少錢
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因為在中國滴交通上面是非常保護弱勢滴！開轎車滴都是有保險滴會有個保障，而騎電動車滴一般都沒有保險，即使轎車方無責保險上面也會有人傷賠付。而且電動車發生交通事故後容易受傷！所以慢慢滴人們就以弱勢群體自居，只要是與小車發生碰撞就會賴上，不管是有理沒理！一來擔心自己賠付轎車損失，二來可以讓轎車賠付自己損失！說白了就是怕出錢或者想訛錢！