入門的話車子基本差不多 沒啥本質的話差別 要是真的想玩車子的話我覺得還是一開始就組一輛像樣點的 也用不著太好 之後再改就是了輪圈就317的了 價格也還算合理 花鼓九裕的400左右的行了 叉子可以先整個油叉（資金足也可以上氣叉） 車把車架之類的就不說了 剎的話建議直接上油碟 手感跟別的完全不一樣的 可以考慮avid或者quad兩個品牌 變速的話一組shimano deore小套件好了 哦對了資金夠的話牙盤直接上xt級別的 還有問題可以補充

首先要分清兩個車的特點。

公路呢，滾阻小風阻小几何暴力……總得來說，就是一個字，快。

而山地的話，相對來說就要慢一些，但是耐操

有人直接就直接給你說山地還是公路，感覺還是不太負責任的，這個東西，對於新手來說的話，首先要考慮一點，那就是你城市的道路狀況，如果城區相對比較大，並且道路硬化範圍大的話，首選肯定是公路啦。畢竟，那麼好的路，不用來幹公路實在有點浪費|˛˙꒳˙)♡，另外綜合來看的話，公路也要比山地省力一些，對於腿菜的人還是比較有好的啦。

當然了，如果你所在的城市不是非常大，並且周圍道路硬化不是太高的情況下，還是建議入一輛軟叉山地的，畢竟公路騎非硬化道路，時間稍長，身體就開始預警了，另外，車身的強度也很可能頂不住。而這種路就是山地軟叉的天下了，如果有一輛質量過關的山地，相信很多人都會愛上那種不斷俯衝又短暫騰空的快感的。

當然這是建立在只買一輛車並且預算充足的情況下，如果預算低於3000的話，還是不太建議入公路的，因為公路車就像你看到的，相對較為瘦弱，而太便宜的公路車，質量還是不如同價位的山地車的，既然是新手，也不希望剛入坑有一段不愉快的開始嗎嘛。

最後祝各位萌新入坑愉快

謝謝邀請！騎車好多年了，很多朋友剛買公路車的時候都會問這個問題，我都是根據自己的經驗還有買車的朋友的實際情況來給出建議的，這個沒有絕對的好與差，但是有一個是基本的，公路車入門套件105那是必須的，整車組裝必須高於6000元，如果太低就是浪費。這能滿足很多的需求，休閒娛樂，比賽，都可以騎了。

我說一下如果你是追求速度的選擇公路腳踏車如果你是想安安全全的舒舒服服的騎車養生騎的話就老老實實的騎山地，公路腳踏車快是快不方便也不安全，在城市的話我還是建議騎山地腳踏車

本人騎行快6年了，騎行總里程快達20000公里，也是青海省夏都騎行營創始人。騎行入門最好買山地車，因為公路車騎行技巧不容易掌握，建議買捷安特山地腳踏車，價格不要選貴的，1500至2000為宜，購置時根據身高選好車架，入門選V剎車型。

根據你所在城市的路況來決定，鋪裝路非常多就選擇公路，反之選擇山地。公路入門價格在5000～10000，山地入門價格在3000～7000。低於這個價格的不建議入手，影響騎行感受。