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1 # 使用者67866280949
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2 # 屏論家
7-9點,城市的早高峰開始,不少老人也會早起坐車出門晨練、買菜、送孩子。而且老人有乘車卡,坐公交免費,所以出行頻率也大大增加,這個沒法避免。
我覺得,這個事還是要互相理解。老人首先要明白,買菜晨練這事兒跟年輕人上班比起來算不上是急事,咱最好和年輕人錯峰出行,把早高峰這段錯出來讓給年輕人。就算非得出門,也別上車就倚老賣老,死乞白賴跟年輕人搶座,儘量別給別人添麻煩;年輕人也儘量秉承尊老愛幼,遇到行動不便的老人少點抱怨和催促,讓個座,畢竟咱也有老的一天。(如果碰上那種暴力搶座的,那另說)
如果家裡老人非要出門,咱們實在不行可以幫老人打個車啊。
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3 # 杜丙超
首先就是目前城市發展太快,基礎交通在高峰期時已經很難滿足出行的需求,造成擁堵現象的發生。其次現在社會節奏越來越快,年輕人工作和生活壓力相當的大,在公司加班是經常的事,遲到發生說不定就要扣工資績效之類的情況。
再者整個社會的老齡化越來越嚴重,整個社會的關愛和便利措施已嚴重不能滿足需求,再加上行動不便,在擁擠和混亂的情況下,發生危險的情況就會大增。
建議廣大老年朋友,在沒有特別事情,儘量錯峰出行。
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4 # ma0620
現在公交車增多了,又開闢了好多線路,公交車的服務質量也提高了,公交車行車間距也縮短了很多,為什麼總拿老人出行問題作為話題呢!關健是思想扭曲了,沒看到政府的好政策。現在公交車根本沒有湧擠的現象三至五分鐘一趟車能湧擠嗎?沒事找事,挑撥離間,給政府找麻煩。好自為知吧。
公共汽車大家坐,不嫌有時擠就行,分什麼老人小孩的,也不是誰的班車!沒發老年卡時車上更擠,現在車多了,人也少多了,不堵車車上基本上也不擠了,什麼人這麼嬌氣又嫌車擠啦?是不是後融入城市的一些人,之前不坐公交車,坐車以後亂髮感慨啊!人都有老的一天,人在做,天在看,子女更是記在心上,千萬不能因為讓你給讓座,就歧視老人,甚至瞅他們乘車都來氣啊,你的子女也學你,這樣做好嗎?