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1 # 集小家
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2 # 宏信高空作業平臺
我是一名遠洋海員，對海事管理專業有一定的瞭解。
海事管理專業培養的是具備海洋及內河船舶駕駛、船舶運輸管理等方面的知識和技能。
如果你對這個不能理解，那麼我就詳細的說說畢業後可以從事的行業。一般可以分為陸上和水上兩大類。
陸上職位指的是不用長期在船上工作和生活，例如在海洋及內河運輸企事業單位從事營運管理、港口引航、海事管理及高等學校、科研院所從事教學和科學工作。
水上職位相對陸上職位來說是需要長期在船上工作和生活的，需要符合國際海員培訓、發證和值班標準公約（STCW11）和中國船員適任標準要求並取得高階船員適任證書的高階航海技術及管理人才。也就是通常大家所說的船員，海員了。大家都對海員比較模糊，認為工資高。其實海員是一個群體，有著很多個職位，不同的職位收入也不同。其中客船和貨船的待遇也不同，本人長期從事集裝箱船，所以就講講貨船方面。
貨船上分為兩個部門：一個是甲板部，一個部門是輪機部。
甲板部職位及大致收入：
船長 4-5萬（在船4-6個月）
大副3-4萬（在船4-6個月）
二副2-3萬（在船8-10個月）
三副1-2萬（在船8-10個月）
水手0.8-1.5萬（在船8-10個月）
輪機部職位及大致收入：
輪機長 4-5萬（在船4-6個月）
大管輪3-4萬（在船4-6個月）
二管輪2-3萬（在船8-10個月）
三管輪1-2萬（在船8-10個月）
機工0.8-1.5萬（在船8-10個月）
都已經錄取了還談這個有什麼用啊。又不能退學。
如果孩子感興趣就讓她好好讀，成績好工作才好找，不感興趣趕緊學點別的，大學四年別耽誤了。