1894年，萊特兄弟把報紙典當給一家通訊社，開起了萊特腳踏車修理店。

1899年5月，萊特兄弟建造了第一架飛機引擎。

1900年10月，萊特兄弟的滑翔機飛行了1米多高。

1900—1903年，萊特兄弟製造了3架滑翔機並進行了1000多次滑翔飛行。

1903年12月17日，萊特兄弟的飛行者一號首次試飛。

1904~1905年，萊特兄弟又相繼製造了“飛行者2號”和“飛行者3號”。

1905年10月5日，“飛行者3”號進行了一次時間最長的試飛，飛了38.6千米，留空時間最長達38分鐘。

1906年，萊特兄弟在美國的飛機專利申請得到承認。

1908年，萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽。

1909年7月，萊特兄弟將滑翔機出售給美國陸軍航空部，7月30日，萊特兄弟向陸軍部交付了第一架軍用飛機。

1911年，萊特滑翔機特寫，滑翔機有駕駛員和乘客座位。

1939年8月19日，美國總統富蘭克林-羅斯福定為國家航空航天日，以紀念航空事業的發展。

飛行者一號最佳飛行成績為：續1903年12月17日這個寒冷的冬天，來自美國俄亥俄州代頓的腳踏車製造商萊特兄弟在北卡羅來納州的基蒂·霍克試飛成功一架結構單薄、樣子奇特的雙翼飛機－－“飛行者一號”。航時間59秒，飛行距離260米，飛行高度3.8米，速度48千米/小時。