國六實施首先是汽油的規格 雖說現在有乙醇汽油 但是價格不太理想 可想而知油價也會有小幅度的上漲 由於國家對新能源的支援力度比較大 大家們 也會考慮到新能源 所以最收益的應該是新能源汽車

中國開始實施國六排放標準，很多個城市2019年1月1日開始實施。如深圳本來是在2020年開始實施國六。現在也是2019年1月1日開始實施。

收益的車輛好多，最收益的就是新能源汽車，環保型汽車。

還有如圖:

我個人覺得國六的實施，電動汽車肯定是不受影響的，其實有部分車企的部分車型（具體網上可以查的到）已經達到國六的標準，但絕大部分車企影響還是會很大，因為在沒有全面實施國六之前，汽車銷售的寒冬應該不會回溫，這段時間裡沒有強烈購車需求的人，就會等到國六實施以後再考慮購買。還有二手車銷售影響較大，限遷標準可能會提升的國四，還有對國五及以下的所有車輛的價格有一定的影響。

“國六”對新能源車有更深遠的影響

要知道“國六”標準的出臺對傳統車企的技術研發是一個巨大的挑戰，對燃油車消費者也是有諸多的限制（限制上牌、限行），更何況燃油車的二手車價格會受到巨大沖擊。

另外，由於“國六”標準覆蓋了更多的發動機工作範圍，而測試的過程也更加的嚴格。比如對於車輛的重量要求會比較高，對於輪胎的規格也必須與量產車型完全一致。

最重要的是“國六”增加了在實際道路行駛時排放量的測試，這就導致之後大排量汽車將離我們遠去，車企都會使用2.0T以下的高功率版本發動機，且由於受到排放控制的影響，發動機的調校也會更加的保守，結果就是滿足“國六”標準的車型，動力上還沒有前一代“國五”的表現好，發動機引數會下降一些。

由於這些諸多的客觀條件限制，使得越來越多的人去選擇新能源汽車。

那麼新能源車行業將是最大的受益方。