題主你好~十五萬左右的車型還是有挺多選擇的,首先題主說到,這個價位駕駛質感好~又相對舒適的車型,那我首先想到的是轎車,轎車無論在告訴還是日常代步中駕駛舒適度都是最好的,這點事毋庸置疑的,這裡給你簡單的推薦一下(不好意思前面的繁體忘記調回來了)首先推薦日系車,說真的日系車就沒有什麼質感好的車,相對來說還算不錯的可能只有CIVIC了,CIVIC的底盤質感還算是可以,隔音降噪也不上一代好了不少,當然想跟美系,德系,法系比較還是差了個水準,逼近日系本來就不是玩隔音的,但是論操控的話CIVIC整體表現是相當的不錯(BBA除外,集體請看30秒懂車的日系車操控之戰)
接著推薦德國車,這裡我推薦Lamando,目前大眾Lamando在市面上優惠幅度還是挺大的低功率版本的風尚款是可以買得到的,Lamando在駕駛底盤質感上整體表現就要比CIVIC好上不少,大眾的雙離合變速箱確實是一個不讓人省心的玩意,如果有雙離合顧慮的話(對可靠性有要的話)要稍微慎重一點點,但是這也不能排除Lamando外觀和操控都挺不錯的事實哈
接著推薦一款中型轎車,別克Regal,美系車呢,無論從底盤感覺還是動力上一直都是不錯的,而且這一代Regal的底盤明顯比上一代硬,在高速併線時,懸架能夠給予車身強有力的支撐,讓人信心十足,這也讓原本美系軟綿綿的稱號得到了改變。
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接著推薦德國車,這裡我推薦Lamando,目前大眾Lamando在市面上優惠幅度還是挺大的低功率版本的風尚款是可以買得到的,Lamando在駕駛底盤質感上整體表現就要比CIVIC好上不少,大眾的雙離合變速箱確實是一個不讓人省心的玩意,如果有雙離合顧慮的話(對可靠性有要的話)要稍微慎重一點點,但是這也不能排除Lamando外觀和操控都挺不錯的事實哈
接著推薦一款中型轎車,別克Regal,美系車呢,無論從底盤感覺還是動力上一直都是不錯的,而且這一代Regal的底盤明顯比上一代硬,在高速併線時,懸架能夠給予車身強有力的支撐,讓人信心十足,這也讓原本美系軟綿綿的稱號得到了改變。