2017款MISTRA高配1.8L，也就是 2017款 1.8L自動尊貴型DLX。
韓系車在如今的市場擠壓下，銷量不如從前，一直靠優惠來穩居市場，不過現代MISTRA的價效比還是挺高的。
首先外觀上，長*寬*高4710*1820*1470mm，軸距2770mm，尺寸上市入門級B級車，空間表現肯定是不錯的，外觀設計還是足足的現代風，樣式還是挺漂亮的。
內飾上，一眼望去就是一塊觸控式8英寸大屏，好處就是不用後期加裝，沒有山寨感，大屏整合倒車雷達、倒車影像、手機對映等，真皮方向盤，支援上下前後調節，帶定速巡航，座椅為仿皮的，但主駕駛位為電動調節，還帶腰部支撐，長途駕駛會大大減少疲勞感。
安全配置上，配置是比較高的，像胎壓報警、車身穩定控制、發動機啟停、上坡輔助、駕駛模式切換、全景天窗、感應後備廂、無鑰匙進入/啟動、自動頭燈，17寸大輪轂，還可以選裝併線輔助、氙氣大燈、大燈清洗，這些配置都是比較實用的，最有逼格的就是鎖車後視鏡自動摺疊。
動力上，1.8L自然吸氣D-CVVT發動機，最大功率105，最大扭矩176，配6速手自一體變速箱，最高車速可以達到200km/h，百公里油耗實測在8.5左右，整車質保的時間也相對來說比較長五年或10萬公里。
現代MISTRA這款車，售價在15.98萬元，而市場終端優惠在2.5萬左右，這個價位的合資品牌，無論是家用還是商用，都是比較能夠滿足的，是一款值得都買的車型及配置，
2017款MISTRA高配1.8L，也就是 2017款 1.8L自動尊貴型DLX。
韓系車在如今的市場擠壓下，銷量不如從前，一直靠優惠來穩居市場，不過現代MISTRA的價效比還是挺高的。
首先外觀上，長*寬*高4710*1820*1470mm，軸距2770mm，尺寸上市入門級B級車，空間表現肯定是不錯的，外觀設計還是足足的現代風，樣式還是挺漂亮的。
內飾上，一眼望去就是一塊觸控式8英寸大屏，好處就是不用後期加裝，沒有山寨感，大屏整合倒車雷達、倒車影像、手機對映等，真皮方向盤，支援上下前後調節，帶定速巡航，座椅為仿皮的，但主駕駛位為電動調節，還帶腰部支撐，長途駕駛會大大減少疲勞感。
安全配置上，配置是比較高的，像胎壓報警、車身穩定控制、發動機啟停、上坡輔助、駕駛模式切換、全景天窗、感應後備廂、無鑰匙進入/啟動、自動頭燈，17寸大輪轂，還可以選裝併線輔助、氙氣大燈、大燈清洗，這些配置都是比較實用的，最有逼格的就是鎖車後視鏡自動摺疊。
動力上，1.8L自然吸氣D-CVVT發動機，最大功率105，最大扭矩176，配6速手自一體變速箱，最高車速可以達到200km/h，百公里油耗實測在8.5左右，整車質保的時間也相對來說比較長五年或10萬公里。
現代MISTRA這款車，售價在15.98萬元，而市場終端優惠在2.5萬左右，這個價位的合資品牌，無論是家用還是商用，都是比較能夠滿足的，是一款值得都買的車型及配置，