我也是一名摩托車的使用者，大街上看到那些飆摩托車的一樣非常反感，就是因為有了這群人才導致國家和社會對摩托車的不認可和偏見。我們真正熱愛騎行，熱愛摩托車的人從來都是護具齊全，享受路權的同時也遵守交通法規。那些半夜炸裂，街道飆車的基本都是一些社會青年，騎著沒有牌照或者套牌的水車尋求刺激，還有的就是改排氣，拔消音塞，就是為了裝完全沒人欣賞的逼。這部分人群管理難度非常大，不過現在各地都有加強管理和教育，希望這些人能夠早日醒悟，對他人、對父母、對自己負起責任。

顧名思義，首先得有輛車，最好是賽車，而且車技很好，才可以上演飆車的好戲。

還記得那是2002的時候，我買了第一輛摩托車，因為我住在農村，買一輛摩托車還是很拉風的，為了我的摩托車能夠造型優美，所以我定製了一個車牌號“88888888”。

自從我掛上了這個車牌號以後，我感覺非常的自信，上一次我開著我的摩托車，穿梭在大街小巷的車流中，春風拂面，我性感的胸毛迎風飄蕩，總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。

我拉風的造型，經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光，有時她們當中比較大膽的，乾脆會伸手攔下我，然後脈脈含情地問：“大哥，到鮁魚圈不？”

開小差了，記的我飆車有過兩次經驗，一次是為了，看前面一輛開賓士車的美女，在彎道時，她減速了，我猛一踩油門，加速超過了她，並輕輕拍了一下她的窗戶，對他展露了一個迷人的微笑，不過這個戴墨鏡的長髮美女卻不怎麼友好，她從車窗內對我吐了一口吐沫，

還有一次是在一個路口，當時綠燈剛剛轉紅，我很不幸地衝在第一個，本來想直接衝過去的，但是已經來不及了，我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我，估計是妒忌我太拉風了，他快步向我走來，示意我停車，我當時大腦開始了高速運轉，計算如果停車可能面臨的損失:

無牌無照無證至少罰300，拖車110，停車一天20，至少要損失四五百，於是，我立刻打了轉向燈，發動油門，駛向旁邊的彎道，從一溜私家車中間，絕塵而去，在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。 透過兩次飆車的經驗，我得出兩條真理，有美女在前面的時候，該追就得追，哪怕追到才發現她是個棒槌。還有一條真理就是：交警攔你的時候，該跑就得跑，因為自己的錢包比別人的面子更重要。

飆車一時爽，事後火葬場