豐田汽車的質量和省油都是大家所認可的了，這點從銷量上就能看出來，VIOSFS作為一款兩廂的小型車，主打的任然是他的經濟實用性，1.5L的發動機平均油耗在6L以內，這在同級別裡的表現算是很好的了，而且這款車小毛病很少，比一般中國產車要身心的多，就算是出現了問題，他的維修保養費用也很便宜，這與豐田的造車理念是完全符合的。

這款車之前我也有去試駕過，感覺他搭載的CVT變速箱確實蠻好用的，換擋的時候很順暢，基本感受不到什麼頓挫感，這相比本田FIT來說，也算是個不小的優勢了。再有一點就是配置優勢，這款VIOSFS全系標配了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統以及HAC上皮輔助功能，這些輔助駕駛功能確實很實用，而且在關鍵的時候是可以保命的，對一些新手以及女司機來說，算得上是個福音了，在這個級別的車型裡，能配備這麼全的還真不多。

VIOSFS的內飾用料算是這個級別的正常表現吧，沒什麼特別的亮點，但是還是有很多細節做得蠻不錯的，比如正副駕駛的空調出風口處都有一個水杯架，沒想到設計師在這麼小的空間裡還能兼顧實用性，確實用心了，而且放在了空調處，這樣把一瓶水放在那裡，再開啟空調，過一會兒就成冰鎮的了，夏天用起來一定很爽。

總的來說，你想要買一款既省油又省心的小車的話，那選VIOSFS總是沒錯的了，雖然沒有太多的驚喜，但是也絕不會讓你失望。

FIT

車身尺寸

VIOSFS比FIT長了許多，特別是後排車門處，它帶來的好處就是坐進後排的乘客可獲得寬廣的視野。

配置上，以頂配來對比

可見，VIOSFS多出了定速巡航，多功能方向盤，cd機和日間行車燈。

價格上

大眾POLO是今年5月換新了，所以價格略高過VIOSFS。

車身尺寸

VIOSFS在空間上完勝。然後看看配置。

配置上

VIOSFS多出了一個上坡輔助和日間行車燈。

實話實說，VIOS你說優勢，就空間稍大，日系普遍的經濟實用性，過大的優勢並不多。當然要買的話肯定就是FIT或者VIOS，不用想的。