小區路面停車位是共有的，屬於公攤面積，費用有一部分是屬於業主的，還有一部分是物業的管理費。具體的分成要看業委會與物業公司協商。費用要找業委會進行公示，其實到業主手裡面的錢是很少的，畢竟人數擺在那裡。

不全部是。要看前期開發商和物業在對於車位性質怎麼定義的。

有一部分的停車費只是物業代收，要給開發商的。

有一部分的停車費是作為公共費用，物業和全體業主分的。

本質上歸屬是業主的，因為公共車位產權是業主買房費用成本包含的，由於物業公司付出了管理職務管理，停車系統使用維護，車輛崗出入口人員工作勞動管理付出，物業是要提取一部分酬金的，比例可商議可協商，也可合同明確。碧桂園物業對於公共收益，業主和物業提成一半是參考7:3比例。70%屬於業主30%是物業管理和酬金，業主部分雖然物業收了但是要單獨列賬的，並且要定期公示。如果沒有，業主可以起訴維權。

第一肯定回答你，必須屬於業主。第二，不光公共面積停車費屬於全體業主，還有公共部分廣告費也屬於全體業主。現在牛氓物業歪風邪氣囂張，真正拿到這部分錢的業主太少太少。有業主問，物業說是屬於業主呀 ？是屬於全體業主不可能拿給你一個人啥。都是幫忙給您們存起的。這些都是物業的套路說白了，收了錢就沒打算拿出來。這些都是黑惡勢力 ，打黑除惡就該打該除。

按小區所謂公共場所定義是否屬於業主還是屬於開發商，要看該小區出售合同的包含範圍。例如有的小區開發商為小區服務開發設立的地下停車場、地面集中式停車場是需要有專門管理的區域，是有償服務。業主活動區域例如小區各樓房之間的道路或者引路、人行道，開發商一般不應收取費用。但物業也沒辦法去幹預業主停車與否。所以這些地方停車與否靠全體業主自覺，以不破壞公共設施、堵塞車輛或行人通行為好。