我認為沒有什麼不妥。

首先，請問誰不缺錢？越有錢的人越缺錢，對錢的需求更大，我說的沒錯吧？

BBA車主也是普通人，雖然車子好了點，但是大部分車主也都是工薪階層，拉個順風車也就是順路的事，還能賺點油費，何樂而不為呢？雖然順風車錢很少，每次也就幾十塊錢，但是如果每天都能拉到人，相當於每天的油是免費的，這個賬相比大家都會算吧。BBA車主雖然手裡有點錢，但誰不是靠真實勞動獲得的？我認為，BBA車主應該更懂得錢來之不易，所以順路賺錢無可厚非。

其次，有時候BBA車主拉順風車跟錢無關。想一下，一個人開車多無聊，路上多一個陪自己說話的，一來可以緩解煩悶，驅趕路途的無聊；二來還可以擴大社交範圍，多認識一些朋友。如果搭車的是個漂亮妹子，說不定透過順風車還能找到未來的媳婦呢；如果是你業務物件，那麼說不定還能找到未來給自己送錢的甲方呢，是吧。這種環境下，即使不要錢，拉趟順風車也是很愜意的事情。

個人觀點，僅供參考。

其一，很多錢有事無的富人，沒事打發時間，開車又有人嘮嗑，順風車工作時間比較靈活，曾經做過一個順風車。一個大叔，年齡有50左右，深圳的包租公，一天就是收租，沒事太無趣跑滴滴，就是個話嘮，一上車說到下車。

其二，目前BBA在金融按揭貸款下，也不是遙不可及的，很多白領也是有一定的購買能力，在上下班做做順風車，可增加點路費，油費何樂不為！

被逼被騙的唄。單位離家52公里。來回100多。原來呢，上班開個3.0的車覺得油錢貴。後來有了滴滴順風車，每個月油錢從3000+下降到1000+。那就想啊，既然如此，不如搞個動力好點的，就算每個月多花500，也才2000左右，可以接受。3.0的就給老婆開（她單位3公里），動力也夠用了。於是就買了。可不到半3個月，滴滴順風車停止運營了，靠。