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1 # 趣評汽車
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2 # BLUE汽摩研習
下面的各位那麼簡單的事情非要說的很複雜,然後搬一些引數,簡單來說 ATV是摩托車款式的四輪摩托,和摩托車的方向把一樣,UTV就是汽車款式的車和汽車一樣的方向盤,在國外也叫農夫車。回答結束,掰掰
下面的各位那麼簡單的事情非要說的很複雜,然後搬一些引數,簡單來說 ATV是摩托車款式的四輪摩托,和摩托車的方向把一樣,UTV就是汽車款式的車和汽車一樣的方向盤,在國外也叫農夫車。回答結束,掰掰
喜歡戶外和越野的人可能聽說過:UTV和ATV這兩種車型,可是很迷惑,分不清兩者有啥區別。其實簡單來講,兩款車型均屬於全地形車,UTV就是我們經常所說的鋼管車,四個輪子,轉向系統為方向盤式的設計,就像下圖這樣:
ATV也屬於全地形車的一種,可以簡單理解為四輪摩托車,為把式設計,就像下圖這樣:
所以從外形上看,這兩種車型還是有很大不同的,實際使用過程中也有所差異,在使用場景方面,國內外差異尤其的大。
全地形車都有哪些品牌?在國內,全地形車廠家有我們經常提及的春風,除了全地形車,春風牌摩托車也很常見,但春風動力在國際市場的佔有率卻表現比較一般。放眼國際市場,全地形車有北極星、龐巴迪(BRP)、北極貓、雅馬哈,甚至連豐田、本田這樣的汽車廠商也有全地形車的業務。
以品牌力來說,北極星和龐巴迪在市場上的表現是最好的,效能也十分可靠。
國內外差異在國內,沒有全地形車的這種文化,一般都是屬於土豪的小玩具,雖然不貴,但是一年只玩幾次,所以絕對是土豪級別的車型,售價大概在15-20萬元左右,由於不能上牌上路行駛,所以全地形車基本都是玩沙漠、越野愛好者的最愛。
在國外,全地形車更偏向於工具車的用途,比如在美國,農場面積比較大,會時不時的開到這種車型,身材小,越野效能強於越野車,而且還便宜,也讓這種車型在美國很常見,就好比中國的拖拉機。
這種車型都能怎麼玩?全地形車其實十分好玩,尤其是越野穿越的時候,絕對是一大利器,雖然噪音大,但是玩過幾次很容易上癮。比如中國西北的沙漠、戈壁、南方的熱帶雨林,都是全地形車的用武之地,沒有路找路,互相協作,無兄弟不越野。
越野拉力賽場上的賽車除了平時的用途,全地形車在拉力賽場上也是大放異彩,可以說是單獨的兩個組別,ATV和UTV分屬兩個組別,很多越野愛好者也參與其中,喜歡拉力,但是經費不太足夠的車隊,可以從全地形車入手,相對來說沒有那麼燒錢。