雙擎版車型就是根據不同工況或發動機或電機或組合來輸出動力。是一款燃油經濟性非常不錯的車型。

目前在售的雙擎版CVT精英版車型有一款車型如下:純燃油版車型有多款，廠家根據不同的配置配備了不同的名稱。

開門見山，我們直接先來聊聊豐田LEVIN這款車的價格是多少錢，

豐田LEVIN1.2t自動精英版車型的指導價126800元，目前這款車的市場終端優惠大概在25000元左右，也就是說實際車價101800元，從上圖大家可以看到，其中保險6000元左右，購置稅8700元左右，上牌費350元左右，全款落地的費用大概在116800元左右，這樣的價格對於消費者來說還是非常有吸引力的，因為同級別的自主品牌落地的價格，大概也就在這個價位左右，

豐田LEVIN和豐田COROLLA，除了說在外觀方面有了不同之外，那麼在發動機變速箱以及底盤方面都是一樣的，可以說和COROLLA就是一模一樣的。我個人對於豐田LEVIN的整體外觀設計還是比較喜歡的，因為雷林的進氣格柵面積要比COROLLA的大，而且裡面使用了很多黑色的塑膠件，所以看起來運動感比較強，

當然LEVIN還有另外的幾個優點，而最大的一個優點應該就是燃油經濟性的表現了，也就是說這款車非常的省油，所搭載的1.2t的發動機在動力方面的表現，雖然說比較一般，但是在開起來的時候真的非常省油，

個人感覺LEVIN在家用方面還是可以的。

本人購買過一臺。

先說下價錢，以185T CVT精英來說，全款裸車價106000萬，稅10100元，保險5000左右，上牌150，落地大概在12萬2左右。地區不同，有的11萬5左右落地的，有12.5萬落地的，根據當地優惠力度而定！

油耗方面，市區6.5升到7升，高速5升左右。冬季市區平均多用1升。

動力方面滿載1600轉左右起步很順暢，感覺不到肉，跑到60左右基本在1200轉，超車很少用到運動檔，D檔足夠。高速動力儲備也很夠用，跑過170公里，油門大概踩到4分之3位置，車上算我兩個人，不飄，但是心裡確實感覺到慌，沒有開Sagitar同樣速度那樣穩重。

低速20公里時速在松油會有拖拽感不強烈，冬季內飾會有少許異響。其餘沒發現什麼毛病。

總體說LEVIN值得購買。

以上為個人總結！