我開的就是COROLLA，車身到處鬆鬆垮垮，車漆更是薄如紙。開了七八年啟動機，後備箱。轉向架全部都壞了，車窗升降功能剛買車的時候就有毛病。四個車門都變形了。早上啟動發動異響漏油。四s店說是要兩萬多修一下。不說這不是垃圾車是什麼。那些說開不壞的人哪去了。說假話全家會遭報應的。

COROLLA是公認開不壞的街車，省油還實用，不過那都是老款的，現在新款COROLLA沒有比老款耐用，還有老司機愛找買回二手老款COROLLA質量槓槓的。

其實開車也很大程度上與司機有關，有些司機開車就像使牛一樣，猛一腳油門踩到底還不愛保養。

不管怎樣COROLLA絕對是許多老司機的情懷，只要是擁有COROLLA的車主司機都是瞭解COROLLA的質量是頂瓜瓜的。

因為我身邊許多朋友都是在開COROLLA，而且還是老款的，對老款COROLLA是獨有情鍾，也是10年以上了，沒什麼修過什麼，更談不上是大修了，有兩個朋友的COROLLA已經十六年了，到現在還是挺好的。

當然我並不是鼓吹日本車如何如何好，可是事實就擺在眼前，由不得我們華人不得不承認。

豐田車的耐久性都不錯，應該是所有品牌最突出的了。COROLLA面世幾十年，總銷量接近五千萬輛，主要靠的就是非常高的耐用性，正因為如此保值率才能在A級車數一數二。我也是COROLLA老車主，11年入手的老款小卡，目前跑了15萬多公里，每一萬公里保養一次。除了正常更換易損件，沒有發生任何毛病，真的很服氣它的質量。看起來，估計再戰個七八年都完全沒問題，我近幾年都沒有換車的理由和打算。

COROLLA很耐用的，看它的保值率就知道了。COROLLA質量上絕對可以放心，豐田這麼大的品牌，尤其在汽車核心部位如發動機、變數箱、底盤、車身框架等技術是相當成熟可靠的。

我的小卡已經開了27萬公里了，小毛病不是沒有，只是雨刮和旋鈕等無關緊要的地方壞了。三大件是真的紮實，沒有任何問題，家用車買COROLLA絕對省心。