1500元左右的預算,對於山地車來說,是最初級的入門級別。這個級別的山地車基本都還能作為日常城市通勤、休閒娛樂騎行或中長途公路騎行使用,用來越野肯定是行不通的。如果題主想用於除越野之外的其它騎行方式,我個人推薦以下幾款車:
1捷安特ATX 660
捷安特的整車品質向來禁得住考驗,即使是1500元左右的車型也不例外。我記得2018款ATX 660的官方售價好像是1698元,但許多經銷商都會有不同程度的優惠。
ATX 660是捷安特入門休閒級別山地車的經典款式,使用鋁合金車架、禧瑪諾Tourney入門級變速套件和機械碟剎。配置雖然較低,但在1500元左右的價位中,如果用於低強度騎行,是完全能夠勝任的,外觀也非常漂亮。許多預算不高的初學者和學生人群,都會選擇ATX 660。
2美利達勇士500D
美利達勇士系列和捷安特ATX 6系列一樣,是使用人數較多的入門級山地車。勇士500D在配置和價格方面,與捷安特ATX 660基本相似,質量和效能上也不相上下。對於這兩款車的選擇,我建議根據個人的審美喜好以及當地專賣店的售後服務能力來決定。
3喜德盛逐日600
作為大陸自主品牌,喜德盛的入門級山地車確實具有很大的競爭優勢——逐日600的官方售價為1599元,在配置上則採用了比ATX 660和勇士500D更高一級的禧瑪諾Altus變速套件、液壓碟剎以及帶有肩控鎖死功能的避震前叉。
雖然在品牌效應方面不及捷安特和美利達,但1500元左右的山地車,逐日600在配置上確實很具競爭優勢。
1500元左右的預算,對於山地車來說,是最初級的入門級別。這個級別的山地車基本都還能作為日常城市通勤、休閒娛樂騎行或中長途公路騎行使用,用來越野肯定是行不通的。如果題主想用於除越野之外的其它騎行方式,我個人推薦以下幾款車:
1捷安特ATX 660
捷安特的整車品質向來禁得住考驗,即使是1500元左右的車型也不例外。我記得2018款ATX 660的官方售價好像是1698元,但許多經銷商都會有不同程度的優惠。
ATX 660是捷安特入門休閒級別山地車的經典款式,使用鋁合金車架、禧瑪諾Tourney入門級變速套件和機械碟剎。配置雖然較低,但在1500元左右的價位中,如果用於低強度騎行,是完全能夠勝任的,外觀也非常漂亮。許多預算不高的初學者和學生人群,都會選擇ATX 660。
2美利達勇士500D
美利達勇士系列和捷安特ATX 6系列一樣,是使用人數較多的入門級山地車。勇士500D在配置和價格方面,與捷安特ATX 660基本相似,質量和效能上也不相上下。對於這兩款車的選擇,我建議根據個人的審美喜好以及當地專賣店的售後服務能力來決定。
3喜德盛逐日600
作為大陸自主品牌,喜德盛的入門級山地車確實具有很大的競爭優勢——逐日600的官方售價為1599元,在配置上則採用了比ATX 660和勇士500D更高一級的禧瑪諾Altus變速套件、液壓碟剎以及帶有肩控鎖死功能的避震前叉。
雖然在品牌效應方面不及捷安特和美利達,但1500元左右的山地車,逐日600在配置上確實很具競爭優勢。