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1 # 山西洪洞大槐樹
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2 # 榛名說車
我個人選Lavida。
雖然變速箱都一樣是DQ200,但是差別還是很大的。
Sagitar再怎麼感覺好,也是280TSI的車型。
這個1.2T的車型尾標雖然混個200TSI,但是實際動力和大眾標230TSI的1.4T低功率車型動力都差著不少。輕踩不走,重踩竄不了車。夏天滿載坡起,那個動力是你踩到油箱裡面都出不來多少的感覺。
除非你樂意為了個面子買個Sagitar。
從動力來講:Lavida280TSI 比Sagitar強。變速箱都一樣的幹雙離合。。。從配置上來講,明顯Lavida更高。從內飾和乘坐感來說,Lavida更高。
除了不是後獨懸,你沒啥可以挑刺的地方。
明顯Lavida比低配Sagitar更好,這是不爭的事實。
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3 # 識車君
根據友趣安駕A P P大資料平臺對汽車舒適度統計最新排名,二者的舒適度都很不錯,Sagitar的優秀舒適度比例超出Lavida大約23個百分點,達到63%,較差舒適度比例二者都低於7%,可以說Sagitar完勝。另外選車時用APP測試一下如果抖動少於200就可以提車了。
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預算充足的話就我個人選擇我會首選Lavida,憑藉它在國內這些年的銷量累積,不管是質量,操控性,空間舒適性,保值率,價效比都得到了廣泛認可,1.4Lavidaplus動力方面不管是家用商用都足夠了。(極力推薦車型)
1.2的Sagitar對Sagitar這款車也不是很瞭解,就簡單說幾句,質量,空間一般,價效比還可,但是個人認為1.2T動力會肉很多,尤其是車內坐滿人起步會明顯感覺到肉的一筆,但達到一定轉速渦輪介入後動力就上來了。1.2T渦輪介入後的動力相比1.5,1.6自吸車型比起來動力還是要強些。